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Audi Q3 F3 vs Mercedes-Benz GLE W166

Audi Q3

Audi Q3

F3 · 2018 – 2025

Die zweite Q3-Generation (F3), auf der MQB-A2-Plattform.

VS
Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLE

W166 · 2011 – 2019

Die M-Klasse / erste GLE-Generation.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Audi Q3

Wählen Sie den Q3 für maximalen Innenraum, einen größeren Kofferraum und moderne Technik.

Beste Motorisierung: Der 35 TFSI (Benziner) oder 35 TDI (Diesel).
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Mercedes-Benz GLE

Wählen Sie den GLE für Raum, Komfort und kräftige Motoren in einem großen Premium-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLE 250 d (Diesel) oder GLE 350 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs M276 GLE 350 · Benzin

Audi Q3 Mercedes-Benz GLE
Leistung
150 PS
306 PS Sieger
Drehmoment
250 Nm
370 Nm Sieger
0–100 km/h
9,2 s
7,5 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
235 km/h Sieger
Leistungsgewicht
101,7 PS/t
142,3 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
143 g/km Sieger
185 g/km
Verbrauch (WLTP)
5,7 L/100km Sieger
7,9 L/100km

Abmessungen & Platz

Audi Q3 Mercedes-Benz GLE
Kofferraum
530 L
690 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.525 L
2.010 L Sieger
Radstand
2,68 m
2,92 m Sieger
Länge
4,50 m
4,82 m
Bodenfreiheit
17,0 cm
21,0 cm
Wendekreis
11,8 m
11,8 m
Anhängelast (gebremst)
2.000 kg
3.500 kg Sieger

Antrieb & Technik

Audi Q3 Mercedes-Benz GLE
Plattform MQB A2 (quer eingebaut) M-Klasse-Heckantriebsbasis
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 45 TFSI e PHEV M276/M278-Benziner · OM651/OM642-Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe S tronic (DSG) 7-Gang-7G-TRONIC
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6d-TEMP Euro 6
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q3
  • Infotainment-Software (frühe Fahrzeuge)
  • S-tronic-Wartung (DQ200-Modelle)
  • Kühlsystem/DPF (Diesel) prüfen
Mercedes-Benz GLE
  • OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Probleme möglich
  • OM642-V6-Diesel: Ölkühler-/Ansaugkrümmerprobleme
  • 7G-TRONIC: Ruckeln oder verzögertes Einkuppeln bei vernachlässigtem Öl
  • AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden

Vorteile

Audi Q3
  • Geräumiger Innenraum & großer Kofferraum
  • Moderne Technik (Virtual Cockpit)
  • Modulare EA-Motoren
Mercedes-Benz GLE
  • 690-L-Kofferraum bis ~2.010 L — geräumig für ein großes SUV
  • OM651 2.1-Diesel (GLE 250 d: 204 PS / 500 Nm) für Zugkraft
  • V6/V8-Optionen (GLE 350 / GLE 500) für souveräne Leistung

Nachteile

Audi Q3
  • Straffer Komfort auf S line
  • Einige harte Kunststoffe
Mercedes-Benz GLE
  • OM651/OM642-Diesel: Steuerkette und AdBlue/DPF prüfen
  • 7G-TRONIC benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
  • AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden

Fahrverhalten

Audi Q3

Komfortabel, leise und leicht zu platzieren. Der Q3 federt schlechte Fahrbahnen gut ab, bleibt bei Autobahntempo ruhig und lenkt präzise mit leichter, konstanter Rückmeldung. Die 2,0-Liter erhalten quattro, das auf nasser Fahrbahn starke Traktion liefert und Vertrauen schafft. Der 1.5 TFSI reicht, aber nicht mehr; der 45 TFSI ist wirklich schnell; der 2.0 TDI ist der beste Allrounder — durchzugsfreudig, sparsam und ruhig auf Reisetempo. Die S tronic ist in der Stadt knackig. Die Karosseriekontrolle ist für einen hohen SUV gut, auch wenn der Q3 auf Komfort statt Fahrerengagement ausgelegt ist.

Mercedes-Benz GLE

Groß, komfortabel und truckartiger als der GLC. Der W166 federt mit einem weichen, schluckfreudigen Gang, besonders auf AIRMATIC, lenkt leicht mit wenig Rückmeldung und wirkt am Steuer wirklich groß und souverän. 4MATIC ist Serie und liefert sichere Traktion, auch wenn dies eher ein Komfort- als ein agiles Auto ist. Der M276-V6-Benziner ist geschmeidig und kräftig, der OM642-Diesel ist das Zug- und Distanz-Arbeitstier, und der 500 e Plug-in-Hybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die 7G/9G-Automatik ist weich. Es ist ein geräumiges, komfortables großes SUV, gebaut für Komfort, Raum und Anhängerbetrieb, nicht für engagiertes Fahren.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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