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Audi Q2 GA vs Renault Captur MK1

Audi Q2

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

Die erste Q2-Generation (GA), Audis kompakter Crossover.

VS
Renault Captur

Renault Captur

MK1 · 2013 – 2019

Der erste Captur (MK1), auf einer modifizierten B-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Audi Q2

Wählen Sie den Q2 für ein kompaktes, wendiges Premium-SUV mit effizienten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 30/35 TFSI (Benziner).
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Renault Captur

Wählen Sie den MK1 für einen erschwinglichen, flexiblen frühen Captur mit cleverer verschiebbarer Rückbank.

Beste Motorisierung: Der 0.9 TCe (Benziner) oder 1.5 dCi (Diesel).
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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs 0.9 TCe 90 · Benzin

Audi Q2 Renault Captur
Leistung
150 PS Sieger
90 PS
Drehmoment
250 Nm Sieger
135 Nm
0–100 km/h
8,5 s Sieger
12,7 s
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h Sieger
171 km/h
Leistungsgewicht
111,1 PS/t Sieger
83,3 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
128 g/km
105 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
5,6 L/100km
4,7 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

Audi Q2 Renault Captur
Kofferraum
405 L Sieger
377 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.050 L
1.235 L Sieger
Radstand
2,60 m
2,61 m Sieger
Länge
4,19 m
4,12 m
Bodenfreiheit
14,7 cm
—
Wendekreis
11,1 m
10,4 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
1.600 kg Sieger
900 kg

Antrieb & Technik

Audi Q2 Renault Captur
Plattform MQB A1 (quer eingebaut) B (modifiziert)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Frontantrieb
Motorenfamilie EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi
Getriebe S tronic (DSG) 5-Gang-Schaltgetriebe
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6d Euro 6
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q2
  • DQ200-DSG-Wartung
  • Infotainment (frühe Fahrzeuge)
  • Wasserpumpe prüfen
Renault Captur
  • 1.2 TCe: Steuerkette und Ölverbrauch
  • EDC: ruckartiges Schalten bei niedriger Geschwindigkeit
  • Elektrikprobleme und R-Link-Einfrierer

Vorteile

Audi Q2
  • Kompakt und stadttauglich
  • Gute Rundumsicht
  • Effiziente TFSI-Motoren
Renault Captur
  • Flexible verschiebbare Rückbank
  • Erschwinglich und reichlich gebraucht verfügbar
  • Sparsamer 1.5-dCi-Diesel

Nachteile

Audi Q2
  • Straffes Fahrwerk
  • Kleiner Kofferraum und veraltetes frühes Infotainment
Renault Captur
  • 1.2 TCe trägt ein Kettenrisiko
  • Kofferraum und Beinfreiheit hinten kleiner als MK2

Fahrverhalten

Audi Q2

Komfortabel, leise und hochwertiger, als es seine Größe vermuten lässt. Der Q2 lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt straff, aber akzeptabel, und fühlt sich satt und leicht zu platzieren an. Frontantriebsversionen sind effizient; quattro bringt bei den 2,0-Litern starke Traktion. Der 1.5 TFSI ist geschmeidig und willig, der 2.0 TDI ist die sparsame Distanzwahl, und der 2.0 TFSI bringt echtes Tempo. Die S tronic ist flott. Es ist ein polierter, technischer kleiner Crossover, der etwas Kofferraum und Fondraum gegen ein hochwertigeres Gefühl als der T-Cross eintauscht.

Renault Captur

Leicht und einfach in der Stadt zu manövrieren mit recht hoher Sitzposition, unterstützt durch eine leichte, aber wenig mitteilsame Lenkung. Die Karosseriekontrolle ist akzeptabel, doch die Abstimmung ist straffer als bei einem klassischen Kleinwagen, besonders auf größeren Rädern. Der 0.9 TCe und 1.2 TCe wirken bei gutem Zustand im Alltag agil, während der 1.5 dCi auf der Autobahn stärker ist. Die Handschaltungen sind unkompliziert; das EDC-Doppelkupplungsgetriebe arbeitet bei Tempo weich, zeigt bei niedrigen Geschwindigkeiten aber oft Zögern oder Ruckeln. Insgesamt ein kompetenter Kompakt-Crossover seiner Zeit statt eines Fahrerautos.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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