Audi Q2 GA vs Renault Captur MK1

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

De eerste generatie Q2 (GA), Audi’s compacte crossover.

Renault Captur

MK1 · 2013 – 2019

De eerste Captur (MK1), op een gemodificeerd B-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q2

Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.

Beste motorisatie: De 30/35 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Renault Captur

Kies de MK1 voor een betaalbare, flexibele eerste Captur met een slimme verschuifbare achterbank.

Beste motorisatie: De 0.9 TCe (benzine) of 1.5 dCi (diesel).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 35 TFSI · Benzine vs 0.9 TCe 90 · Benzine

	Audi Q2	Renault Captur
Vermogen	150 pk Winnaar	90 pk
Koppel	250 Nm Winnaar	135 Nm
0–100 km/u	8,5 s Winnaar	12,7 s
Topsnelheid	211 km/h Winnaar	171 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	111,1 pk/t Winnaar	83,3 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	128 g/km	105 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km	4,7 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Audi Q2	Renault Captur
Kofferruimte	405 L Winnaar	377 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.050 L	1.235 L Winnaar
Wielbasis	2,60 m	2,61 m Winnaar
Lengte	4,19 m	4,12 m
Bodemvrijheid	14,7 cm	—
Draaicirkel	11,1 m	10,4 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.600 kg Winnaar	900 kg

Aandrijving & techniek

	Audi Q2	Renault Captur
Platform	MQB A1 (transversaal)	B (gemodificeerd)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI	0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi
Transmissie	S tronic (DSG)	5-traps manueel
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q2

DQ200-DSG-onderhoud
Infotainment (vroege exemplaren)
Waterpomp vraagt controle

Renault Captur

1.2 TCe: distributieketting en olieverbruik
EDC: schokkerig schakelen bij lage snelheid
Elektrische kuren en R-Link vastlopers

Pluspunten

Audi Q2

Compact en stadsvriendelijk
Goed zicht rondom
Efficiënte TFSI-motoren

Renault Captur

Flexibele verschuifbare achterbank
Betaalbaar en ruim aanwezig tweedehands
Zuinige 1.5 dCi-diesel

Minpunten

Audi Q2

Firmer rijcomfort
Kleine koffer en gedateerd infotainment (vroeg)

Renault Captur

1.2 TCe draagt kettingrisico
Koffer en achterbeenruimte kleiner dan MK2

Rijervaring

Audi Q2

Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.

Renault Captur

Licht en makkelijk te plaatsen in de stad met een redelijk hoge zitpositie, geholpen door een lichte stuurinrichting die weinig communicatief is. De koetswerkcontrole is acceptabel, maar de afvering is steviger dan bij een gewone supermini, zeker op grotere wielen. De 0.9 TCe en 1.2 TCe voelen bij goed onderhoud vlot aan voor dagelijks gebruik; de 1.5 dCi is sterker op de snelweg. Handgeschakelde bakken zijn eenvoudig; de EDC-dubbelekoppeling is vlot op snelheid maar vertoont vaak aarzeling of schokken bij lage snelheid. Al met al een competente compacte crossover van zijn tijd eerder dan een rijdersauto.