Audi e-tron vs BMW X3

Audi e-tron

Audis elektrisches Luxus-SUV.

BMW X3

BMWs mittelgroßes Premium-SUV.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Audi e-tron

Wählen Sie den e-tron für den 600-Liter-Kofferraum (plus 60-Liter-Frunk), die Luftfederung und quattro — und nehmen Sie die geringere reale Reichweite in Kauf.

Beste Motorisierung: Der 55 quattro mit der größeren Batterie für das beste Verhältnis aus Reichweite und Leistung.

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BMW X3

Wählen Sie den X3 für scharfes Fahrverhalten, einen großen Kofferraum und kräftige Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.

Beste Motorisierung: Der 20i (Benziner) oder 20d (Diesel).

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Leistung

55 quattro · Elektro vs B48 20i · Benzin

	Audi e-tron	BMW X3
Leistung	408 PS Sieger	184 PS
Drehmoment	664 Nm Sieger	290 Nm
0–100 km/h	5,7 s Sieger	8,3 s
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h	215 km/h Sieger
Leistungsgewicht	159,1 PS/t Sieger	105,4 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	0 g/km Sieger	154 g/km
Verbrauch (WLTP)	—	6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

	Audi e-tron	BMW X3
Kofferraum	660 L Sieger	550 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.725 L Sieger	1.600 L
Radstand	2,93 m Sieger	2,86 m
Länge	4,90 m	4,71 m
Breite	1,94 m	1,89 m
Höhe	1,63 m	1,68 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Audi e-tron	BMW X3
Plattform	MLB Evo (längs eingebaut, für Elektroantrieb angepasst)	CLAR (Heckantriebsbasis, geteilt mit dem 5er)
Antrieb	Allradantrieb	Hinterradantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	Zwei Elektromotoren (quattro)	B48 Benziner · B47 Diesel · Plug-in-Hybrid
Kraftstoff	Elektro	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	Eingang-Automatik (feste Übersetzung)	8-Gang-Automatik (ZF)
Euro-Norm	entfällt (elektrisch)	Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später)
LEZ-Zugang	Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen	Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi e-tron

Frühe Softwarefehler im Infotainment und bei den Fahrassistenten
Hochvoltsystem: Kühlkreislauf und Elektronik bei frühen Fahrzeugen prüfen
Die reale Reichweite liegt deutlich unter dem WLTP-Wert

BMW X3

EGR-Kühler kann bei B47-Dieseln undicht werden
Verteilergetriebe (xDrive) ruckelt bei frühen Fahrzeugen
Adaptive Dämpfer bei hoher Laufleistung prüfen

Vorteile

Audi e-tron

600-Liter-Kofferraum hinten (plus 60-Liter-Frunk vorn)
Zweimotoriger quattro (408 PS im 55)
Luftfederung Serie

BMW X3

Heckantriebsbasis sorgt für scharfes Fahrverhalten
Großer Kofferraum (550 l) & geräumige Rückbank
Kräftige, sparsame B-Motoren

Nachteile

Audi e-tron

Reale Reichweite liegt deutlich unter dem WLTP-Wert
Leergewicht von ~2,5 Tonnen

BMW X3

Straffer Komfort beim M-Sport-Fahrwerk (Runflat)
Teurer als die meisten Konkurrenten

Fahrverhalten

Audi e-tron

Als Modellreihe beschleunigt der e-tron kräftig und leise auf zwei Elektromotoren, und die Luftfederung glättet schlechte Fahrbahnen. Er fühlt sich schwer und standfest statt agil an und ist auf langen Strecken am glücklichsten. Die Rekuperation ist einstellbar für Ein-Pedal-Fahren in der Stadt. Der 55 quattro hat 408 PS und eine 95-kWh-Batterie, aber die reale Reichweite liegt deutlich unter dem WLTP-Wert.