Inloggen Registreren

Renault Zoe ZOE vs Volkswagen Polo AW

Renault Zoe

Renault Zoe

ZOE · 2012 – 2026

De Zoe (ZOE), een compacte elektrische hatchback.

VS
Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

AW · 2017 – 2026

De zesde generatie Polo (AW), op het MQB A0-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Renault Zoe

Kies de Zoe voor een betaalbare, zuinige elektrische stadswagen met een ruim rijbereik (ZE50).

Beste motorisatie: De ZE50 R135 (52 kWh) voor het grootste rijbereik.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Polo

Kies de Polo voor een volwassen, zuinige supermini met lage gebruikskosten en een degelijke bouwkwaliteit.

Beste motorisatie: De 1.0 TSI (110 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

ZE50 R135 · Elektrisch vs 1.0 TSI 110 · Benzine

Renault Zoe Volkswagen Polo
Vermogen
135 pk Winnaar
110 pk
Koppel
245 Nm Winnaar
200 Nm
0–100 km/u
9,5 s Winnaar
10,0 s
Topsnelheid
140 km/h
196 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
89,9 pk/t
97,3 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
0 g/km Winnaar
113 g/km
Verbruik (WLTP)
—
5,0 L/100km

Afmetingen & ruimte

Renault Zoe Volkswagen Polo
Kofferruimte
338 L
351 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.225 L Winnaar
1.125 L
Wielbasis
2,59 m Winnaar
2,56 m
Lengte
4,09 m
4,05 m
Bodemvrijheid
—
14,5 cm
Draaicirkel
10,5 m Winnaar
10,6 m
Trekvermogen (geremd)
—
1.000 kg

Aandrijving & techniek

Renault Zoe Volkswagen Polo
Platform Zoe (EV) MQB A0 (transversaal)
Aandrijving Voorwielaandrijving Voorwielaandrijving
Motorenfamilie Q210/R240 (22 kWh) · ZE40/R90/R110 (41 kWh) · ZE50/R135 (52 kWh) EA211 1.0/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (GTI) · EA288 1.6 TDI (pre-facelift)
Transmissie Eentraps automaat 6-traps manueel · 7-traps DSG
Brandstof Elektrisch Benzine
Euronom n.v.t. (elektrisch) Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Renault Zoe
  • 12V-accu leegloop
  • Laadpoort en infotainment storingen
  • Batterijdegradatie op vroege exemplaren
Volkswagen Polo
  • DQ200 DSG-schakelkwaliteit (droge koppeling)
  • Distributieriem + waterpomp (EA211)
  • Infotainment-glitches op vroege auto’s

Pluspunten

Renault Zoe
  • Laag elektriciteitsverbruik
  • ZE50 met ~390 km rijbereik
  • Betaalbaar tweedehands
Volkswagen Polo
  • Ruimer en volwassener dan de Polo V
  • Zuinige 1.0 TSI met lage CO₂
  • Volwassen rijgedrag en goede afwerking

Minpunten

Renault Zoe
  • Beperkt rijbereik op vroege versies
  • Batterijhuur op vroege exemplaren
Volkswagen Polo
  • DQ200 DSG-onderhoud (droge koppeling)
  • GTI en hogere uitvoeringen worden prijzig

Rijervaring

Renault Zoe

Stil en soepel in de stad met directe koppelafgifte. Vroege modellen voelen boven 80 km/h bescheiden aan; de R135 is bruikbaarder voor snellere wegen. De besturing is licht en accuraat genoeg voor stedelijke manoeuvres maar mist gevoel. Het rijcomfort is comfortabel op kleinere wielen en steviger op grotere lichtmetalen velgen. Overhellen in bochten is merkbaar door het accugewicht. De regeneratieve remfunctie (vooral de "B"-modus op latere auto's) ondersteunt one-pedal-rijden in de stad. De verfijning op hoge snelheid is beperkt door wind- en rolgeluiden. Al met al een competente en ontspannen stads-EV eerder dan een dynamische rijdersauto.

Volkswagen Polo

Groter, comfortabeler en dichter bij een Golf in aanvoelen. De AW rijdt met duidelijk betere isolatie en koetswerkcontrole dan de 6R, stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht en blijft voor een supermini stil op snelheid. De 1.0 TSI is de verstandige keuze — soepel en zuinig — de GTI voegt echt tempo toe, en de 1.6 TDI is de langeafstandskeuze. De DSG is soepel; de handbak licht en precies. Het is een volwassener, premiumder aanvoelende kleine auto dan de 6R, met een rijpheid dicht bij de Golf in een kleiner pakket.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers