Renault Zoe ZOE vs Volkswagen Polo AW
Renault Zoe
ZOE · 2012 – 2026
La Zoe (ZOE), une citadine électrique compacte.
Volkswagen Polo
AW · 2017 – 2026
La sixième génération de Polo (AW), sur la plateforme MQB A0.
Renault Zoe
Choisissez la Zoe pour une citadine électrique abordable et sobre avec une grande autonomie (ZE50).
Volkswagen Polo
Choisissez la Polo pour une citadine aboutie et sobre, aux coûts d’usage faibles et à la qualité de construction solide.
Performances
ZE50 R135 · Électrique vs 1.0 TSI 110 · Essence
| Renault Zoe | Volkswagen Polo | |
|---|---|---|
| Puissance |
135 ch
Gagnant
|
110 ch
|
| Couple |
245 Nm
Gagnant
|
200 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,5 s
Gagnant
|
10,0 s
|
| Vitesse max |
140 km/h
|
196 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
89,9 ch/t
|
97,3 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
0 g/km
Gagnant
|
113 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
—
|
5,0 L/100km
|
Dimensions & espace
| Renault Zoe | Volkswagen Polo | |
|---|---|---|
| Coffre |
338 L
|
351 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.225 L
Gagnant
|
1.125 L
|
| Empattement |
2,59 m
Gagnant
|
2,56 m
|
| Longueur |
4,09 m
|
4,05 m
|
| Garde au sol |
—
|
14,5 cm
|
| Diamètre de braquage |
10,5 m
Gagnant
|
10,6 m
|
| Capacité de remorquage (freinée) |
—
|
1.000 kg
|
Motorisation & technique
| Renault Zoe | Volkswagen Polo | |
|---|---|---|
| Plateforme | Zoe (EV) | MQB A0 (transversal) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant |
| Famille de moteurs | Q210/R240 (22 kWh) · ZE40/R90/R110 (41 kWh) · ZE50/R135 (52 kWh) | EA211 1.0/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (GTI) · EA288 1.6 TDI (pré-restylage) |
| Transmission | Automatique à un rapport | Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports |
| Carburant | Électrique | Essence |
| Norme Euro | n/a (électrique) | Euro 6d |
| Accès LEZ | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- Décharge de la batterie 12 V
- Pannes de prise de charge et d’infodivertissement
- Dégradation de la batterie sur les premiers exemplaires
- Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
- Courroie de distribution + pompe à eau (EA211)
- Bugs d’infodivertissement sur les premières voitures
Points forts
- Faible consommation électrique
- ZE50 avec ~390 km d’autonomie
- Abordable d’occasion
- Plus spacieuse et aboutie que la Polo V
- 1.0 TSI sobre à faible CO₂
- Comportement abouti et bonne finition
Points faibles
- Autonomie limitée sur les premières versions
- Location de batterie sur les premiers exemplaires
- Entretien de la DSG DQ200 (embrayage sec)
- GTI et finitions hautes deviennent coûteuses
Expérience de conduite
Renault Zoe
Silencieuse et douce en ville avec un couple instantané. Les premiers modèles semblent modestes au-dessus de 80 km/h ; la R135 est plus utilisable sur routes rapides. La direction est légère et assez précise pour les manœuvres urbaines mais manque de ressenti. Le confort est bon sur petites roues et plus ferme sur grandes jantes. Le roulis en virage est perceptible à cause du poids de la batterie. Le freinage régénératif (surtout le mode « B » des voitures récentes) facilite la conduite à une pédale en ville. Le raffinement à haute vitesse est limité par les bruits de vent et de roulement. Au final une citadine électrique compétente et reposante plutôt qu'une voiture dynamique.
Volkswagen Polo
Plus grande, plus confortable et plus proche d'une Golf en sensations. L'AW roule avec une isolation et un contrôle de caisse nettement meilleurs que la 6R, se dirige avec précision et un poids correct, et reste silencieuse à vive allure pour une citadine. Le 1.0 TSI est le choix raisonnable — souple et sobre — la GTI ajoute un vrai rythme, et le 1.6 TDI est le choix des longues distances. La DSG est douce ; la manuelle légère et précise. C'est une petite voiture plus mûre et plus premium que la 6R, avec une maturité proche de la Golf dans un gabarit réduit.
Taxes belges & LEZ
À vendre chez les concessionnaires
Renault Zoe
0 à vendreAucune annonce actuellement
Volkswagen Polo
45 à vendre · à partir de € 1.150
Volkswagen Polo R-Line · CarPlay · LED · Cuir
Garage Carrera Cars
Volkswagen Polo 1.0 TSI · R-Line · Caméra · CarPlay · LED
Garage Carrera Cars
Volkswagen Polo 1.0 TSI · CarPlay · LED · Cuir
idCAR
Volkswagen Polo 1.0 TSI · Caméra · CarPlay · LED
click2move by Declerc
