Renault Koleos vs Volkswagen T-Roc

Renault Koleos
Renaults grote, comfortabele mid-size SUV.

Volkswagen T-Roc
Volkswagens compacte crossover-SUV.
Renault Koleos
Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.
Volkswagen T-Roc
Kies de T-Roc voor een stoere crossover-look met een verhoogde zit en stadsvriendelijke buitenmaten.
Prestaties
1.7 Blue dCi 150 · Diesel vs 1.5 TSI 150 · Benzine
| Renault Koleos | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
150 pk
|
| Koppel |
340 Nm
Winnaar
|
250 Nm
|
| 0–100 km/u |
11,8 s
|
8,5 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
194 km/h
|
205 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
92,6 pk/t
|
118,6 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
128 g/km
|
128 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,0 L/100km
Winnaar
|
5,6 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Renault Koleos | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
458 L
Winnaar
|
445 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.690 L
Winnaar
|
1.290 L
|
| Wielbasis |
2,71 m
Winnaar
|
2,59 m
|
| Lengte |
4,67 m
|
4,23 m
|
| Breedte |
1,84 m
|
1,82 m
|
| Hoogte |
1,68 m
|
1,57 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Renault Koleos | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Platform | CMF-CD | MQB A1 (transversaal, gedeeld met Audi Q2) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi | EA211/EA211 Evo benzine · EA888 benzine · EA288 diesel |
| Brandstof | Diesel | Benzine · Diesel |
| Transmissie | 6-traps manueel · EDC7 automaat | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Euronom | Euro 6 / 6d | Euro 6 (vroeg) · Euro 6d (later) |
| LEZ-toegang | Euro 6/6d diesel toegelaten (let op lokale dieselregels) | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- AdBlue/DPF bij veel korte ritten
- Elektronica en infotainment: storingen
- DSG-schakelkwaliteit of verwaarloosd olieonderhoud
- 1.5 TSI-aarzeling/kangoeroe-effect bij koude start (vroeg)
- AdBlue/DPF bij diesels (korte ritten)
Pluspunten
- Ruime koffer en achterbank
- Comfortabel en rustig weggedrag
- 2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar
- Verhoogde zitpositie en bruikbare koffer
- Wendbaar en compact in de stad
- Breed en efficiënt TSI/TDI-gamma
Minpunten
- Alleen diesel leverbaar
- Zwaarder dan compactere SUV’s
- Koffer kleiner op 4MOTION-versies (ca. 392 l)
- Hardere kunststofdelen in het interieur
Rijervaring
Renault Koleos
Een ontspannen gezinscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. Comfortabel en beheerst voor een mid-size SUV, met een zachte afvering die langeafstandsverfijning vooropstelt. De besturing is licht en accuraat genoeg voor het formaat maar mist sterke feedback. De koetswerkcontrole is toereikend, al voelen sommige exemplaren zacht aan over grotere drempels. Diesels leveren sterk koppel onderin voor snelweggebruik en inhalen. X-Tronic CVT-automaten zijn eenmaal op gang soepel maar kunnen bij hard accelereren traag of lawaaierig aanvoelen. AWD-versies voegen op slechte ondergrond tractie toe maar verhogen het gewicht.
Volkswagen T-Roc
Makkelijk, comfortabel en iets boeiender dan de meeste crossovers. De T-Roc stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht, rijdt prima en stuurt netjes voor een auto van deze hoogte, waarbij de 2.0 TSI R-versie echt tempo toevoegt. Voorwielaandrijving is standaard; 4MOTION voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is de verstandige keuze — soepel en efficiënt — de 2.0 TDI is de afstandskeuze, en de 1.0 TSI volstaat voor stadsverkeer. De DSG is soepel; de handbak licht. Het is een evenwichtige compacte crossover die dichter bij een Golf aanvoelt dan zijn hoge koets doet vermoeden.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ