Renault Arkana ARK vs Renault Koleos KOL

Renault Arkana

ARK · 2020 – 2026

De Arkana (ARK), een coupé-SUV op het CMF-B-platform.

Renault Koleos

KOL · 2016 – 2026

De Koleos (KOL), een mid-size SUV op het CMF-CD-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Renault Arkana

Kies de Arkana voor een opvallende coupé-SUV met een ruime koffer en zuinige hybride.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of E-Tech-hybride.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Renault Koleos

Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.

Beste motorisatie: De 1.7 Blue dCi (diesel) of 2.0 dCi met vierwielaandrijving.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.3 TCe 140 · Benzine vs 1.7 Blue dCi 150 · Diesel

	Renault Arkana	Renault Koleos
Vermogen	140 pk	150 pk Winnaar
Koppel	260 Nm	340 Nm Winnaar
0–100 km/u	9,8 s Winnaar	11,8 s
Topsnelheid	200 km/h Winnaar	194 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	105,3 pk/t Winnaar	92,6 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	132 g/km	128 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	5,8 L/100km	5,0 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Renault Arkana	Renault Koleos
Kofferruimte	480 L Winnaar	458 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.500 L	1.690 L Winnaar
Wielbasis	2,72 m Winnaar	2,71 m
Lengte	4,57 m	4,67 m
Bodemvrijheid	—	—
Draaicirkel	10,9 m Winnaar	11,4 m
Trekvermogen (geremd)	750 kg	2.000 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Renault Arkana	Renault Koleos
Platform	CMF-B	CMF-CD
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.3 TCe mild hybrid · E-Tech Hybrid 145	1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi
Transmissie	6-traps manueel · EDC7	6-traps manueel
Brandstof	Benzine	Diesel
Euronom	Euro 6d	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Renault Arkana

Infotainment: vastlopers en trage reacties
Elektrische kuren (12V-accu)
E-Tech-hybride: 12V-accu leegloop

Renault Koleos

EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
AdBlue/DPF bij veel korte ritten
Elektronica en infotainment: storingen

Pluspunten

Renault Arkana

Opvallend coupé-design
Ruime koffer (480–513 L)
Zuinige E-Tech-hybride beschikbaar

Renault Koleos

Ruime koffer en achterbank
Comfortabel en rustig weggedrag
2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar

Minpunten

Renault Arkana

Aflopende daklijn beperkt hoofdruimte achterin
Geen diesel leverbaar

Renault Koleos

Alleen diesel leverbaar
Zwaarder dan compactere SUV’s

Rijervaring

Renault Arkana

Een comfortabele langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto. De besturing is licht en accuraat genoeg voor dagelijks gebruik, en de koetswerkcontrole is redelijk, maar de afvering is steviger dan bij veel concurrenten — zeker op grotere wielen — en kan over scherpe oneffenheden wat onrustig aanvoelen. De 1.3 TCe voelt eenmaal op snelheid responsief aan, terwijl de E-Tech-hybride vooral op efficiëntie mikt en bij hard accelereren minder lineair kan aanvoelen door de multi-mode transmissie. De EDC-dubbelekoppeling is vlot op hogere snelheid maar kan bij lage snelheid aarzelen of schokken.

Renault Koleos

Een ontspannen gezinscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. Comfortabel en beheerst voor een mid-size SUV, met een zachte afvering die langeafstandsverfijning vooropstelt. De besturing is licht en accuraat genoeg voor het formaat maar mist sterke feedback. De koetswerkcontrole is toereikend, al voelen sommige exemplaren zacht aan over grotere drempels. Diesels leveren sterk koppel onderin voor snelweggebruik en inhalen. X-Tronic CVT-automaten zijn eenmaal op gang soepel maar kunnen bij hard accelereren traag of lawaaierig aanvoelen. AWD-versies voegen op slechte ondergrond tractie toe maar verhogen het gewicht.