Peugeot 5008 vs Volkswagen Taigo

Peugeot 5008
Peugeots zevenzits-SUV voor het gezin.

Volkswagen Taigo
Volkswagens compacte coupé-crossover.
Peugeot 5008
Kies de 5008 voor een ruime, comfortabele zevenzits-SUV met een sterke dieselkeuze.
Volkswagen Taigo
Kies de Taigo voor een stijlvolle coupé-crossover met lage gebruikskosten en stadsvriendelijke buitenmaten.
Prestaties
1.2 PureTech 130 · Benzine vs 1.0 TSI 110 · Benzine
| Peugeot 5008 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Vermogen |
130 pk
Winnaar
|
110 pk
|
| Koppel |
230 Nm
Winnaar
|
200 Nm
|
| 0–100 km/u |
10,5 s
|
10,5 s
|
| Topsnelheid |
188 km/h
|
191 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
89,7 pk/t
|
93,6 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
125 g/km
|
123 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,5 L/100km
|
5,4 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 5008 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
780 L
Winnaar
|
440 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.940 L
Winnaar
|
1.222 L
|
| Wielbasis |
2,84 m
Winnaar
|
2,57 m
|
| Lengte |
4,64 m
|
4,27 m
|
| Breedte |
1,84 m
|
1,76 m
|
| Hoogte |
1,65 m
|
1,49 m
|
| Zitplaatsen |
7
Winnaar
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 5008 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 (T87) · EMP2 (P87) | MQB A0 (transversaal, gedeeld met Polo/T-Cross) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid | EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI |
| Brandstof | Benzine · Diesel | Benzine |
| Transmissie | 5/6-traps manueel · EAT6/EAT8 automaat · e-DSC6 | 5/6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Euronom | Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87) | Euro 6d (alle motoren) |
| LEZ-toegang | Euro 6/6d benzine/diesel toegelaten in de LEZ | Euro 6d-benzine toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.2 PureTech: natte distributieriem
- 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
- 1.6 THP (vroege T87): distributieketting
- DQ200 DSG-schakelkwaliteit (droge koppeling)
- Infotainment-glitches op vroege auto’s
- Kunststof waterpomp/thermostaatmodule
Pluspunten
- Ruime zevenzits-SUV
- Grote koffer (700+ liter)
- Comfortabel en stil
- Coupé-design onderscheidt zich van de T-Cross
- Zuinige 1.0 TSI-motoren met lage CO₂
- Compact en wendbaar in de stad
Minpunten
- Derde zitrij krap voor volwassenen
- Geen PHEV/EV-levering in deze generaties
- Minder hoofdruimte achteraan door aflopend dak
- Geen vierwielaandrijving leverbaar
Rijervaring
Peugeot 5008
De P87 is een verlengde 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, auto-achtige manieren voor een zevenzitsdoos. Gebouwd op de EMP2-basis die hij deelt met de 3008, blijft hij lichtvoetig, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stabiel en rustig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing nauwkeurig aan en blijft de koets rustig in bochten. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek gladstrijkt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische zevenzitter, geen sportieve.
Volkswagen Taigo
Licht, makkelijk en volledig gericht op stadsrijden. De Taigo stuurt snel en licht, rijdt acceptabel en glipt met weinig moeite door stadsstraten. De aflopende daklijn oogt goed maar beperkt de hoofdruimte achterin, en hij is uitsluitend voorwielaangedreven. De 1.0 TSI is de verstandige keuze — soepel en zuinig — de 1.5 TSI voegt nuttig tempo toe, en de DSG is soepel. Het is een op stijl gerichte kleine crossover die uiterlijk en gebruiksgemak boven pure praktijk of rijplezier stelt.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ