Peugeot 5008 P87 vs Volkswagen Taigo CS1

Peugeot 5008

P87 · 2017 – 2024

De tweede 5008 (P87), een zevenzits-SUV op EMP2.

Volkswagen Taigo

CS1 · 2021 – 2026

De eerste generatie Taigo (CS1), op het MQB A0-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 5008

Kies de P87 voor de moderne zevenzits-5008 met een groot interieur en sterke diesels.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 2.0 BlueHDi (diesel) — kies na 2020.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen Taigo

Kies de Taigo voor een stijlvolle coupé-crossover met lage gebruikskosten en stadsvriendelijke buitenmaten.

Beste motorisatie: De 1.0 TSI (110 pk) — de zoete plek.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 130 · Benzine vs 1.0 TSI 110 · Benzine

	Peugeot 5008	Volkswagen Taigo
Vermogen	130 pk Winnaar	110 pk
Koppel	230 Nm Winnaar	200 Nm
0–100 km/u	10,5 s	10,5 s
Topsnelheid	188 km/h	191 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	89,7 pk/t	93,6 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	125 g/km	123 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	5,5 L/100km	5,4 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 5008	Volkswagen Taigo
Kofferruimte	780 L Winnaar	440 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.940 L Winnaar	1.222 L
Wielbasis	2,84 m Winnaar	2,57 m
Lengte	4,64 m	4,27 m
Bodemvrijheid	—	16,0 cm
Draaicirkel	11,2 m	10,9 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.800 kg Winnaar	1.200 kg

Aandrijving & techniek

	Peugeot 5008	Volkswagen Taigo
Platform	EMP2 (modulair)	MQB A0 (transversaal)
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48V) · 1.6 PureTech benzine · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi diesel	EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI
Transmissie	6-traps manueel · EAT8	6-traps manueel · 7-traps DSG
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 5008

1.2 PureTech: natte distributieriem
1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
Infotainmentsoftware vraagt updates

Volkswagen Taigo

Distributieriem (natte riem) op sommige 1.0 TSI
Kunststof waterpomp/thermostaatmodule
Infotainment-glitches (MIB3) op vroege auto’s

Pluspunten

Peugeot 5008

Zeven zitplaatsen en grote koffer
Modern i-Cockpit-interieur
Sterke 2.0 BlueHDi-diesel

Volkswagen Taigo

Coupé-daklijn onderscheidt hem van de T-Cross
Zuinige 1.0 TSI met lage CO₂ (Euro 6d)
Rijke standaarduitrusting (LED, digitaal dashboard)

Minpunten

Peugeot 5008

Derde zitrij krap voor volwassenen
1.2 PureTech: natte distributieriem

Volkswagen Taigo

Minder hoofdruimte achteraan door aflopend dak
Geen diesels of vierwielaandrijving leverbaar

Rijervaring

Peugeot 5008

De P87 is een verlengde 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, auto-achtige manieren voor een zevenzitsdoos. Gebouwd op de EMP2-basis die hij deelt met de 3008, blijft hij lichtvoetig, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stabiel en rustig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing nauwkeurig aan en blijft de koets rustig in bochten. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek gladstrijkt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische zevenzitter, geen sportieve.

Volkswagen Taigo

Licht, makkelijk en volledig gericht op stadsrijden. De Taigo stuurt snel en licht, rijdt acceptabel en glipt met weinig moeite door stadsstraten. De aflopende daklijn oogt goed maar beperkt de hoofdruimte achterin, en hij is uitsluitend voorwielaangedreven. De 1.0 TSI is de verstandige keuze — soepel en zuinig — de 1.5 TSI voegt nuttig tempo toe, en de DSG is soepel. Het is een op stijl gerichte kleine crossover die uiterlijk en gebruiksgemak boven pure praktijk of rijplezier stelt.