Peugeot 5008 T87 vs Volvo XC60 MK2

Peugeot 5008
T87 · 2009 – 2017
De eerste 5008 (T87), een zevenzits-MPV/crossover op PF2.

Volvo XC60
MK2 · 2017 – 2026
De tweede XC60 (MK2), op het SPA-platform.
Peugeot 5008
Kies de T87 voor een betaalbare zevenzits-MPV met een royale koffer.
Volvo XC60
Kies de MK2 voor een premium, veilige en verfijnde SUV met een efficiënte B5 mild-hybride of snelle T8.
Prestaties
1.6 THP 155 · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine
| Peugeot 5008 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
155 pk
|
250 pk
Winnaar
|
| Koppel |
240 Nm
|
350 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,5 s
|
6,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
190 km/h
Winnaar
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
103,3 pk/t
|
137,4 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
155 g/km
|
154 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
6,8 L/100km
|
6,8 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 5008 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
680 L
Winnaar
|
505 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.754 L
Winnaar
|
1.543 L
|
| Wielbasis |
2,73 m
|
2,87 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,53 m
|
4,71 m
|
| Bodemvrijheid |
—
|
21,6 cm
|
| Draaicirkel |
11,2 m
Winnaar
|
11,4 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.500 kg
|
2.400 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 5008 | Volvo XC60 | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 | SPA (gedeeld met XC90/V90/S90) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4 | 2.0 D4/D5 diesel · 2.0 B4/B5/B6 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride |
| Transmissie | 6-traps manueel | 8-traps Geartronic automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 5 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.6 THP: distributieketting en spanner
- HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
- HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud
- Infotainment-software en Sensus storingen
- 12V-accu leegloop (vroege exemplaren)
- T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Zeven zitplaatsen
- Royale koffer
- Betaalbaar tweedehands
- Hoogwaardig interieur en rustig comfort
- Sterke veiligheidsuitrusting
- Efficiënte mild-hybrides en snelle T8
Minpunten
- MPV-uitstraling (minder SUV)
- 1.6 THP draagt het kettingrisico
- Infotainment kan software-storingen vertonen
- 12V-accu kan leeglopen
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
Rijervaring
Peugeot 5008
De T87 is de zevenzits-MPV die zijn basis deelt met de 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, stabiele manieren. Gebouwd op het PF2-platform blijft hij redelijk licht voor zijn formaat, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stevig en rustig houdt. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke gezinsauto, geen sportieve.
Volvo XC60
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een mid-size SUV, met een lichte, accurate besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen maar steviger op grotere lichtmetalen velgen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Mild-hybride benzines leveren bruikbare prestaties met koppel onderin; de T8 plug-inhybride is duidelijk sneller. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ