Peugeot 5008 T87 vs Volvo XC60 MK2

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

Der erste 5008 (T87), ein Siebensitzer-Van/Crossover auf PF2.

Volvo XC60

MK2 · 2017 – 2026

Die zweite XC60-Generation (MK2), auf der SPA-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Peugeot 5008

Wählen Sie den T87 für einen erschwinglichen Siebensitzer-Van mit großzügigem Kofferraum.

Beste Motorisierung: Der 2.0 HDi (Diesel) oder 1.6 THP (Benziner) — nach dem Facelift 2013.

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Volvo XC60

Wählen Sie den MK2 für einen premium, sicheren und kultivierten SUV mit effizientem B5 Mildhybrid oder schnellem T8.

Beste Motorisierung: Der B5 Mildhybrid (Benziner) — oder der T8 Plug-in-Hybrid.

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Leistung

1.6 THP 155 · Benzin vs B5 2.0 250 · Benzin

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Leistung	155 PS	250 PS Sieger
Drehmoment	240 Nm	350 Nm Sieger
0–100 km/h	9,5 s	6,9 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h Sieger	180 km/h
Leistungsgewicht	103,3 PS/t	137,4 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	155 g/km	154 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	6,8 L/100km	6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Kofferraum	680 L Sieger	505 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.754 L Sieger	1.543 L
Radstand	2,73 m	2,87 m Sieger
Länge	4,53 m	4,71 m
Bodenfreiheit	—	21,6 cm
Wendekreis	11,2 m Sieger	11,4 m
Anhängelast (gebremst)	1.500 kg	2.400 kg Sieger

Antrieb & Technik

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Plattform	PF2	SPA (geteilt mit XC90/V90/S90)
Antrieb	Frontantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4	2.0 D4/D5 Diesel · 2.0 B4/B5/B6 Mildhybrid · 2.0 T8 Plug-in-Hybrid
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	8-Gang-Geartronic-Automatik
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 5	Euro 6d
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Peugeot 5008

1.6 THP: Steuerkette und Spanner
HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt

Volvo XC60

Infotainment-Software und Sensus-Störungen
12-V-Batterieentladung (frühe Fahrzeuge)
T8: ERAD und Batterie prüfen

Vorteile

Peugeot 5008

Sieben Sitze
Großzügiger Kofferraum
Erschwinglich gebraucht

Volvo XC60

Hochwertiger Innenraum und ruhiger Komfort
Umfangreiche Sicherheitsausstattung
Effiziente Mildhybride und schneller T8

Nachteile

Peugeot 5008

Van-Optik (weniger SUV)
1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko

Volvo XC60

Infotainment kann Störungen zeigen
12-V-Batterie kann sich entladen
Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt

Fahrverhalten

Peugeot 5008

Der T87 ist der Siebensitzer-Van, der seine Basis mit dem 3008 teilt, und er fährt sich mit denselben leichten, stabilen Manieren. Aufgebaut auf der PF2-Plattform bleibt er für seine Größe recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und der lange Radstand ihn auf der Autobahn satt und ruhig hält. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Familien-Van, kein sportlicher.

Volvo XC60

Gefasst und sicher für einen Mittelklasse-SUV, mit leichter, präziser Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel, auf größeren Alufelgen straffer; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Mildhybrid-Benziner liefern nutzbare Leistung mit kräftigem Drehmoment von unten; der T8 Plug-in-Hybrid ist spürbar schneller. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.