Peugeot 5008 P87 vs Volvo XC60 MK2

Peugeot 5008

P87 · 2017 – 2024

De tweede 5008 (P87), een zevenzits-SUV op EMP2.

Volvo XC60

MK2 · 2017 – 2026

De tweede XC60 (MK2), op het SPA-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 5008

Kies de P87 voor de moderne zevenzits-5008 met een groot interieur en sterke diesels.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 2.0 BlueHDi (diesel) — kies na 2020.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volvo XC60

Kies de MK2 voor een premium, veilige en verfijnde SUV met een efficiënte B5 mild-hybride of snelle T8.

Beste motorisatie: De B5 mild-hybride (benzine) — of de T8 voor een plug-inhybride.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 130 · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Vermogen	130 pk	250 pk Winnaar
Koppel	230 Nm	350 Nm Winnaar
0–100 km/u	10,5 s	6,9 s Winnaar
Topsnelheid	188 km/h Winnaar	180 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	89,7 pk/t	137,4 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	125 g/km Winnaar	154 g/km
Verbruik (WLTP)	5,5 L/100km Winnaar	6,8 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Kofferruimte	780 L Winnaar	505 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.940 L Winnaar	1.543 L
Wielbasis	2,84 m	2,87 m Winnaar
Lengte	4,64 m	4,71 m
Bodemvrijheid	—	21,6 cm
Draaicirkel	11,2 m Winnaar	11,4 m
Trekvermogen (geremd)	1.800 kg	2.400 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Platform	EMP2 (modulair)	SPA (gedeeld met XC90/V90/S90)
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48V) · 1.6 PureTech benzine · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi diesel	2.0 D4/D5 diesel · 2.0 B4/B5/B6 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride
Transmissie	6-traps manueel · EAT8	8-traps Geartronic automaat
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 5008

1.2 PureTech: natte distributieriem
1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
Infotainmentsoftware vraagt updates

Volvo XC60

Infotainment-software en Sensus storingen
12V-accu leegloop (vroege exemplaren)
T8: ERAD en batterij vragen controle

Pluspunten

Peugeot 5008

Zeven zitplaatsen en grote koffer
Modern i-Cockpit-interieur
Sterke 2.0 BlueHDi-diesel

Volvo XC60

Hoogwaardig interieur en rustig comfort
Sterke veiligheidsuitrusting
Efficiënte mild-hybrides en snelle T8

Minpunten

Peugeot 5008

Derde zitrij krap voor volwassenen
1.2 PureTech: natte distributieriem

Volvo XC60

Infotainment kan software-storingen vertonen
12V-accu kan leeglopen
Niet op scherpe rijdynamiek gericht

Rijervaring

Peugeot 5008

De P87 is een verlengde 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, auto-achtige manieren voor een zevenzitsdoos. Gebouwd op de EMP2-basis die hij deelt met de 3008, blijft hij lichtvoetig, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stabiel en rustig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing nauwkeurig aan en blijft de koets rustig in bochten. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek gladstrijkt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische zevenzitter, geen sportieve.

Volvo XC60

Beheerst en vertrouwenwekkend voor een mid-size SUV, met een lichte, accurate besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen maar steviger op grotere lichtmetalen velgen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Mild-hybride benzines leveren bruikbare prestaties met koppel onderin; de T8 plug-inhybride is duidelijk sneller. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.