Peugeot 2008 P24 vs Renault Koleos KOL

Peugeot 2008

P24 · 2019 – 2026

De tweede 2008 (P24), op het CMP-platform met de elektrische e-2008.

Renault Koleos

KOL · 2016 – 2026

De Koleos (KOL), een mid-size SUV op het CMF-CD-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de P24 voor de moderne 2008 met een scherp design en de elektrische e-2008.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 1.5 BlueHDi (diesel) — kies na 2023.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Renault Koleos

Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.

Beste motorisatie: De 1.7 Blue dCi (diesel) of 2.0 dCi met vierwielaandrijving.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 130 · Benzine vs 1.7 Blue dCi 150 · Diesel

	Peugeot 2008	Renault Koleos
Vermogen	130 pk	150 pk Winnaar
Koppel	230 Nm	340 Nm Winnaar
0–100 km/u	9,1 s Winnaar	11,8 s
Topsnelheid	205 km/h Winnaar	194 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	110,2 pk/t Winnaar	92,6 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	115 g/km Winnaar	128 g/km
Verbruik (WLTP)	5,3 L/100km	5,0 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 2008	Renault Koleos
Kofferruimte	434 L	458 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.467 L	1.690 L Winnaar
Wielbasis	2,61 m	2,71 m Winnaar
Lengte	4,30 m	4,67 m
Bodemvrijheid	—	—
Draaicirkel	10,4 m Winnaar	11,4 m
Trekvermogen (geremd)	1.200 kg	2.000 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Peugeot 2008	Renault Koleos
Platform	CMP	CMF-CD
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48V) · 1.5 BlueHDi · e-2008 (EV)	1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi
Transmissie	6-traps manueel · EAT8	6-traps manueel
Brandstof	Benzine	Diesel
Euronom	Euro 6d	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 2008

1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2022–23)
1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
Infotainmentsoftware vraagt updates

Renault Koleos

EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
AdBlue/DPF bij veel korte ritten
Elektronica en infotainment: storingen

Pluspunten

Peugeot 2008

Modern i-Cockpit met digitaal cluster
e-2008 volledig elektrisch (~400 km WLTP)
Vlotte en zuinige motoren

Renault Koleos

Ruime koffer en achterbank
Comfortabel en rustig weggedrag
2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar

Minpunten

Peugeot 2008

1.2 PureTech: natte riem tot ~2022–23
Achterbank krap voor de klasse

Renault Koleos

Alleen diesel leverbaar
Zwaarder dan compactere SUV’s

Rijervaring

Peugeot 2008

De P24 is een 208 op stelten, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op het CMP-platform dat hij deelt met de 208 en de Corsa, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig reageert en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen beheerst blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek goed opvangt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de e-2008 is bijna stil en direct responsief, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische crossover, geen sportieve.

Renault Koleos

Een ontspannen gezinscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. Comfortabel en beheerst voor een mid-size SUV, met een zachte afvering die langeafstandsverfijning vooropstelt. De besturing is licht en accuraat genoeg voor het formaat maar mist sterke feedback. De koetswerkcontrole is toereikend, al voelen sommige exemplaren zacht aan over grotere drempels. Diesels leveren sterk koppel onderin voor snelweggebruik en inhalen. X-Tronic CVT-automaten zijn eenmaal op gang soepel maar kunnen bij hard accelereren traag of lawaaierig aanvoelen. AWD-versies voegen op slechte ondergrond tractie toe maar verhogen het gewicht.