Mercedes-Benz CLA C117 vs Mercedes-Benz CLA C118

Mercedes-Benz CLA

C117 · 2013 – 2019

De eerste generatie CLA (4-deurs coupé) op het MFA-platform.

Mercedes-Benz CLA

C118 · 2019 – 2026

De tweede generatie CLA op het MFA2-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Mercedes-Benz CLA

Kies de CLA voor coupé-styling met MBUX-technologie en efficiënte motoren in een premium compacte 4-deurs coupé.

Beste motorisatie: De CLA 200 (benzine) of CLA 200 d (diesel) — de zoete plek.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Mercedes-Benz CLA

Kies de CLA voor coupé-styling met MBUX-technologie en efficiënte motoren in een premium compacte 4-deurs coupé.

Beste motorisatie: De CLA 200 (benzine) of CLA 200 d / CLA 220 d (diesel) — de zoete plek.

Lees de volledige gids

Prestaties

M270 CLA 200 · Benzine vs M282 CLA 200 · Benzine

	Mercedes-Benz CLA	Mercedes-Benz CLA
Vermogen	156 pk	163 pk Winnaar
Koppel	250 Nm	250 Nm
0–100 km/u	8,5 s	8,5 s
Topsnelheid	230 km/h Winnaar	229 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	109,1 pk/t	109,4 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	130 g/km Winnaar	139 g/km
Verbruik (WLTP)	5,5 L/100km Winnaar	5,6 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Mercedes-Benz CLA	Mercedes-Benz CLA
Kofferruimte	470 L Winnaar	460 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.235 L	1.240 L Winnaar
Wielbasis	2,70 m	2,73 m Winnaar
Lengte	4,63 m	4,69 m
Bodemvrijheid	10,0 cm	10,4 cm
Draaicirkel	11,0 m	11,0 m
Trekvermogen (geremd)	1.500 kg	1.500 kg

Aandrijving & techniek

	Mercedes-Benz CLA	Mercedes-Benz CLA
Platform	MFA (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met A-Klasse W176 en B-Klasse W246)	MFA2 (voorwielaandrijvingsbasis)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	M270 benzine · OM651/OM607 diesel	M282/M260 benzine · OM654 diesel · plug-in hybrid
Transmissie	7-traps 7G-DCT	7-traps 7G-DCT
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6	Euro 6d-TEMP
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Mercedes-Benz CLA

OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
7G-DCT: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
Vroege M270-benzine: distributiekettingrisico gemeld
Interieurrammels op sommige exemplaren

Mercedes-Benz CLA

M282 (1.3): thermostaat-/koelsysteem en verhoogd olieverbruik gemeld
Vroege OM654-diesel: tuimelaar-/nokkenasproblemen
7G-DCT/8G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
MBUX-software-glitches (meestal opgelost door updates)

Pluspunten

Mercedes-Benz CLA

Coupé-look met een 470-liter koffer (Shooting Brake: 495 L)
Bewezen M270 1.6/2.0-benzine en OM651 2.1-diesel (CLA 200 d: 136 pk / 300 Nm)
CLA 45 AMG: 360–381 pk viercilinder voor echte prestaties

Mercedes-Benz CLA

MBUX-dubbelscherm met spraaksturing en moderne styling
Efficiënte OM654-diesel (CLA 200 d: 150 pk / 320 Nm, ~4,3 L/100 km)
MFA2-platform gedeeld met de A-Klasse W177, met optionele 4MATIC
CLA 250 e PHEV: 218 pk en 450 Nm, gunstig voor bedrijfswagens

Minpunten

Mercedes-Benz CLA

OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
7G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
Lage daklijn beperkt de hoofdruimte achterin

Mercedes-Benz CLA

Lage daklijn beperkt de hoofdruimte achterin
7G-DCT/8G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten

Rijervaring

Mercedes-Benz CLA

Stijl eerst, met een rijgedrag dat daarbij past. De C117 stuurt snel en nauwkeurig maar rijdt stevig, zeker op grotere wielen, en laat meer weg- en windgeluid binnen dan een echte Mercedes zou mogen. Voorwielaangedreven versies zijn netjes en voorspelbaar; 4MATIC voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De M270-benzines zijn gewillig maar grof, de OM651-diesel is de verstandige keuze voor afstand, en de 7-traps automaat met dubbele koppeling is vlot eenmaal op gang, al aarzelt hij vanuit stilstand. De koetswerkcontrole is goed, maar de CLA ruilt comfort in voor zijn coupélijnen.

Mercedes-Benz CLA

Comfortabel, stil en veel volwassener dan de C117. De C118 rijdt met betere isolatie en koetswerkcontrole, stuurt nauwkeurig en voelt van binnen dichter bij een echte Mercedes. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk; 4MATIC voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De M282/M260-benzines zijn soepel en gretig, de OM654-diesel is de langeafstandskeuze, en de 250 e plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De dubbele koppeling is soepeler dan voorheen, al is hij bij lage snelheid soms nog aarzelend. Het is een veel betere allrounder dan de eerste CLA, met dezelfde coupéstijl en minder compromissen.