Mercedes-Benz B-Class W246 vs Renault Scenic J95
Mercedes-Benz B-Class
W246 · 2011 – 2018
De tweede generatie B-Klasse op het MFA-platform.
Renault Scenic
J95 · 2009 – 2016
De Scenic (J95, 2009–2016), een compacte MPV.
Mercedes-Benz B-Class
Kies de B-Klasse voor een hoge zitpositie, een ruime koffer en efficiënte motoren in een premium compacte MPV.
Renault Scenic
Kies de J95 voor een betaalbare, praktische eerste Scenic met een groot tweedehandsaanbod.
Prestaties
M270 B 200 · Benzine vs 1.2 TCe 130 · Benzine
| Mercedes-Benz B-Class | Renault Scenic | |
|---|---|---|
| Vermogen |
156 pk
Winnaar
|
130 pk
|
| Koppel |
250 Nm
Winnaar
|
205 Nm
|
| 0–100 km/u |
8,4 s
Winnaar
|
11,4 s
|
| Topsnelheid |
220 km/h
Winnaar
|
190 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
108,7 pk/t
Winnaar
|
93,5 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
135 g/km
|
135 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,4 L/100km
Winnaar
|
5,9 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Mercedes-Benz B-Class | Renault Scenic | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
488 L
Winnaar
|
437 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.547 L
Winnaar
|
1.500 L
|
| Wielbasis |
2,70 m
|
2,70 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,39 m
|
4,34 m
|
| Bodemvrijheid |
13,6 cm
|
—
|
| Draaicirkel |
11,0 m
|
11,0 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.500 kg
Winnaar
|
1.200 kg
|
Aandrijving & techniek
| Mercedes-Benz B-Class | Renault Scenic | |
|---|---|---|
| Platform | MFA (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met A-Klasse W176) | C |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | M270 benzine · OM651/OM607 diesel · elektrisch | 1.6 16V · 1.4 TCe · 1.2 TCe · 1.5 dCi · 1.6 dCi · 1.9 dCi · 2.0 dCi |
| Transmissie | 7-traps 7G-DCT | 6-traps manueel |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
- 7G-DCT: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
- Vroege M270-benzine: distributiekettingrisico gemeld
- Elektrische B 250 e: batterijdegradatie en beperkte actieradius
- 1.2 TCe: distributieketting en olieverbruik
- EDC: schokkerig schakelen
- Elektronica en MediaNav/R-Link storingen
Pluspunten
- 488-liter koffer die uitgroeit tot ~1.547 L — ruimer dan een C-segment hatchback
- Bewezen M270 1.6/2.0-benzine en OM651 2.1-diesel (B 200 CDI: 136 pk / 300 Nm)
- Hoge zitpositie met optionele 4MATIC-vierwielaandrijving
- B 250 e Electric Drive: 179 pk elektromotor met 340 Nm voor emissievrij rijden
- Ruim, praktisch en veel opbergruimte
- Betaalbaar tweedehandsaanbod
- Zuinige 1.5 dCi-diesel
Minpunten
- OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle bij hoge kilometerstanden
- 7G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- COMAND-infotainment (geen MBUX) voelt gedateerd aan naast de W247
- Ouder ontwerp en interieur
- 1.2 TCe draagt kettingrisico
Rijervaring
Mercedes-Benz B-Class
Hoog gezeten, praktisch en makkelijk om mee te leven. De W246 rijdt comfortabel genoeg, stuurt licht en nauwkeurig en geeft een verhoogd zicht dat stadsrijden en het laden van kinderen eenvoudig maakt. De M270-benzines zijn gewillig maar grof, de OM651-diesel is de zuinige keuze voor afstand, en de B 250 e is soepel en stil als zijn actieradius bij je past. De 7-traps automaat met dubbele koppeling is soepel eenmaal op gang, al aarzelt hij vanuit stilstand. Het is een verstandige gezinsauto, maar zijn verfijning en interieurtechniek blijven ver achter bij de W247.
Renault Scenic
Een ontspannen langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. De besturing is licht en accuraat genoeg voor dagelijks gebruik. Het rijcomfort is absorberend en beheerst voor het segment, met een betere koetswerkcontrole dan veel klassieke MPV's uit die tijd. De diesels zijn verfijnd en sterk voor snelweggebruik, terwijl de benzines volstaan maar minder zuinig zijn. Handgeschakelde bakken zijn eenvoudig; de automatische opties (EDC-dubbelekoppeling op sommige diesels, CVT op de 2.0-benzine) kunnen bij lage snelheid aarzelen of minder verfijnd aanvoelen.
Belgische belastingen & LEZ
