Inloggen Registreren

BMW X1 E84 vs BMW X4 G02

BMW X1

BMW X1

E84 · 2009 – 2015

De eerste generatie X1 (E84), op basis van achterwielaandrijving.

VS
BMW X4

BMW X4

G02 · 2018 – 2026

De tweede generatie X4 (G02), op het CLAR-platform gedeeld met de X3 G01.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW X1

Kies de X1 als je het scherpe BMW-rijgedrag wil, met een hogere zitpositie en beproefde motoren.

Beste motorisatie: De 20i (N20 benzine) of 20d (N47 diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

BMW X4

Kies de G02 voor de B58 M40i en een dynamischer, verfijnder pakket dan de F26.

Beste motorisatie: De M40i (B58, 360 pk) — de uitblinker.
Lees de volledige gids

Prestaties

N20 20i · Benzine vs M40i · Benzine

BMW X1 BMW X4
Vermogen
184 pk
360 pk Winnaar
Koppel
270 Nm
500 Nm Winnaar
0–100 km/u
7,7 s
4,8 s Winnaar
Topsnelheid
205 km/h
250 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
121,1 pk/t
188,0 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
168 g/km Winnaar
191 g/km
Verbruik (WLTP)
6,7 L/100km Winnaar
8,2 L/100km

Afmetingen & ruimte

BMW X1 BMW X4
Kofferruimte
420 L
525 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.350 L
1.430 L Winnaar
Wielbasis
2,76 m
2,86 m Winnaar
Lengte
4,45 m
4,75 m
Bodemvrijheid
18,3 cm
20,0 cm
Draaicirkel
11,8 m Winnaar
12,1 m
Trekvermogen (geremd)
1.800 kg
2.000 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

BMW X1 BMW X4
Platform E84 (basis E90 3 Reeks, achterwielaandrijving) CLAR (G02, xDrive)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Vierwielaandrijving
Motorenfamilie N20 2.0 benzine · N47 2.0 diesel · N55 3.0 (xDrive35i) B48/B58 benzine · B47/B57 diesel (mild-hybride)
Transmissie 8-traps automaat 8-traps automaat
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 5 Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X1
  • N47-ketting (voor 2011)
  • Transfer case (xDrive)
  • Koelsysteem vraagt controle
BMW X4
  • Koelsysteem kunststofdelen en waterpompen
  • Oliefilterhuis-pakkinglekkages (B48/B58)
  • EGR/DPF/AdBlue-aandacht bij diesels

Pluspunten

BMW X1
  • Stuurgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Compacte buitenmaten
  • Goede hoofdruimte
BMW X4
  • B58 M40i is sterk, vrij toerend en de uitblinker
  • Facelift (2021) bracht mild-hybridetechniek op veel diesels
  • Dynamischer en verfijnder dan de F26

Minpunten

BMW X1
  • Firmer rijcomfort
  • Kleine koffer voor het segment
BMW X4
  • Aflopend dak vermindert hoofdruimte achterin t.o.v. X3
  • Firme rit op M Sport-adaptieve ophanging en grotere wielen

Rijervaring

BMW X1

—

BMW X4

Dynamischer en verfijnder dan de F26. De besturing is nauwkeurig en goed gewogen, de koetswerkcontrole is goed en de auto voelt met xDrive geplant en zeker. Hij is boeiend voor een crossover maar stelt kalmte en verfijning boven pure scherpte. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De B58 M40i is de uitblinker: sterk, verfijnd, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange-kracht. De B48-viercilinderbenzines zijn glad en responsief. Diesels (vooral de B57-zescilinders) leveren sterk koppel onderin en moeiteloos cruisen. Al met al een stijlvolle, capabele crossover die présence, dynamiek en dagelijkse bruikbaarheid beter in balans brengt dan zijn voorganger.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers