BMW M3 vs Volkswagen Passat

BMW M3

BMW’s high-performance sedan.

Volkswagen Passat

Volkswagens grote gezinsauto.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

BMW M3

Kies de M3 voor een krachtige, veelzijdige high-performance sedan met de S58 en keuze uit handbak of xDrive.

Beste motorisatie: De M3 Competition (510 pk).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen Passat

Kies de Passat voor een ruime, verfijnde gezinsauto met enorme kofferruimte en sterke diesels voor de lange afstand.

Beste motorisatie: De 2.0 TDI (150 pk) of 1.5 TSI (150 pk).

Lees de volledige gids

Prestaties

M3 Competition · Benzine vs 2.0 TDI 150 · Diesel

	BMW M3	Volkswagen Passat
Vermogen	510 pk Winnaar	150 pk
Koppel	650 Nm Winnaar	340 Nm
0–100 km/u	3,9 s Winnaar	8,7 s
Topsnelheid	250 km/h Winnaar	220 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	286,5 pk/t Winnaar	98,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	230 g/km	109 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	10,5 L/100km	4,2 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	BMW M3	Volkswagen Passat
Kofferruimte	480 L	586 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.200 L Winnaar	1.152 L
Wielbasis	2,86 m Winnaar	2,79 m
Lengte	4,79 m	4,77 m
Breedte	1,90 m	1,83 m
Hoogte	1,43 m	1,46 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	BMW M3	Volkswagen Passat
Platform	CLAR (G80, gedeeld met de 3 Reeks)	MQB (transversaal, gedeeld met Superb/A4)
Aandrijving	Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	S58 3.0 twin-turbo benzine	EA211/EA211 Evo benzine · EA888 Gen 3 benzine · EA288 diesel · GTE PHEV
Brandstof	Benzine	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	6-traps manueel · 8-traps automaat (ZF)	6-traps manueel · 7-traps DSG
Euronom	Euro 6d	Euro 6
LEZ-toegang	Euro 6d benzine toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW M3

Koelsysteem kunststofdelen en elektrische waterpomp
Oliefilterhuis-/kleppendekselpakking lekkage
Koolstofafzetting op inlaatkleppen (directe injectie)

Volkswagen Passat

DQ200 DSG (droge koppeling) op kleinere motoren
Waterpomp/thermostaatmodule
AdBlue/DPF op 2.0 TDI (korte ritten)

Pluspunten

BMW M3

Krachtige, vrij toerende S58 twin-turbo
Veelzijdig: bruikbare sedan met M-prestaties
Keuze uit handbak, automaat en xDrive

Volkswagen Passat

Enorme binnenruimte en koffer (Variant: 650–1.780 l)
Verfijnd rijcomfort en hoge stabiliteit
Sterke trekkracht (tot 2.000+ kg geremd)

Minpunten

BMW M3

Firme ophanging, zeker in sportievere instellingen
Controversiële verticale grille

Volkswagen Passat

Pre-facelift infotainment gedateerd
1.4/1.5 TSI minder trekkrachtig dan de 2.0 TDI

Rijervaring

BMW M3

Krachtig, verfijnd en zeer capabel. De besturing is precies, de koetswerkcontrole is uitstekend en de auto voelt geplant en boeiend. Achterwielaangedreven versies behouden de klassieke M-balans en speelsheid; xDrive-versies zijn neutraler, zekerder en sneller uit de startblokken. De adaptieve M-ophanging biedt een brede bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De S58 is sterk, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange- en hoogtoerenprestaties. De handbak (basis) is betrokken; de ZF 8-trapsautomaat (Competition) is snel en soepel. Al met al een zeer veelzijdige high-performance-sedan die dynamiek en dagelijkse bruikbaarheid beter balanceert dan veel voorgangers.

Volkswagen Passat

Comfortabel, ruim en makkelijk om kilometers mee te maken. De Passat stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt goed en blijft stil op snelheid, terwijl de Variant-stationwagen echte praktijk toevoegt. Voorwielaandrijving is de basis; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is soepel en zuinig, de 2.0 TDI is het langeafstandswerkpaard, en de GTE plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel. Het is een verfijnde, technisch zware gezinsauto die alles goed doet en al lang de standaard vlootkeuze is.