BMW iX1 vs Renault Captur
BMW iX1
BMW’s volledig elektrische compacte SUV.
VS
Renault Captur
Renaults praktische subcompacte SUV met verschuifbare achterbank.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
BMW iX1
Kies de iX1 voor emissievrij rijden in een praktische compacte premium SUV met moderne iDrive-techniek en een sterke xDrive30.
Beste motorisatie: De xDrive30 (313 pk, twee motoren).
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Renault Captur
Kies de Captur voor een praktische, flexibele stadssuv met een slimme verschuifbare achterbank.
Beste motorisatie: De 1.0 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel) — of de E-Tech-hybride voor de stad.
Lees de volledige gids
Prestaties
xDrive30 · Elektrisch vs 1.0 TCe 100 · Benzine
| BMW iX1 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Vermogen |
313 pk
Winnaar
|
100 pk
|
| Koppel |
494 Nm
Winnaar
|
160 Nm
|
| 0–100 km/u |
5,6 s
Winnaar
|
13,0 s
|
| Topsnelheid |
180 km/h
Winnaar
|
178 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
150,1 pk/t
Winnaar
|
87,7 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
0 g/km
Winnaar
|
115 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
—
|
5,0 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW iX1 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
490 L
Winnaar
|
422 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.495 L
|
1.500 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,69 m
Winnaar
|
2,64 m
|
| Lengte |
4,50 m
|
4,24 m
|
| Breedte |
1,85 m
|
1,80 m
|
| Hoogte |
1,62 m
|
1,58 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| BMW iX1 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Platform | FAAR (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de X1 U11) | B (MK1) · CMF-B (MK2) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | Eén of twee elektromotoren (eDrive, vijfde generatie) | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV |
| Brandstof | Elektrisch | Benzine · Diesel · Hybride · Plug-in hybride |
| Transmissie | Eentraps automaat (vaste overbrenging) | 5/6-traps manueel · EDC6/EDC7 · E-Tech automaat |
| Euronom | n.v.t. (elektrisch) | Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-toegang | Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones | Euro 6/6d toegelaten; vroege MK1 (Euro 5) beperkt |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
BMW iX1
- Software/iDrive (vroege OS8/OS9-versies)
- Terugroepactie geïntegreerd remsysteem (IBS, 2022–2024)
- 12V-accu kan leeglopen bij stilstaan
Renault Captur
- 1.2 TCe (MK1): distributieketting en olieverbruik
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- Elektrische kuren (accu, R-Link)
Pluspunten
BMW iX1
- Emissievrij en vlot in het verkeer dankzij instant koppel
- Praktische compacte SUV met volwassen achterbank en 490 l koffer
- Stil en verfijnd rijgedrag, typisch elektrisch
Renault Captur
- Flexibele verschuifbare achterbank
- Ruime koffer voor het segment (MK2)
- Zuinige motoren incl. E-Tech-hybride
Minpunten
BMW iX1
- Firme ophanging, zeker op grotere wielen en M Sport
- Accupakket verkleint de koffer licht t.o.v. de X1
Renault Captur
- Achterbeenruimte krap (MK1)
- Infotainment kan traag zijn
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—
Te koop bij dealers
BMW iX1
13 te koop · vanaf € 34.390
BMW iX1 xDrive30 · elektrisch · Panoramadak · Camera · CarPlay …
€ 34.390
Falcomotive
Falcomotive
BMW iX1 xDrive30 · elektrisch · M-Sport · 360° camera · CarPlay…
€ 40.499
Exclusive Car Design BV
Exclusive Car Design BV
BMW iX1 elektrisch · Camera · CarPlay · LED
€ 36.900
Knokke Cars bv
Knokke Cars bv
BMW iX1 eDrive20 · elektrisch · M-Sport · Camera · CarPlay · LE…
€ 45.680
EV Blue Automobile
EV Blue Automobile
