BMW iX1 vs Renault Austral

BMW iX1
BMW’s volledig elektrische compacte SUV.
VS

Renault Austral
Renaults moderne compacte SUV.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
BMW iX1
Kies de iX1 voor emissievrij rijden in een praktische compacte premium SUV met moderne iDrive-techniek en een sterke xDrive30.
Beste motorisatie: De xDrive30 (313 pk, twee motoren).
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Renault Austral
Kies de Austral voor een moderne compacte SUV met een zuinige E-Tech-hybride.
Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of E-Tech Full Hybrid 200.
Lees de volledige gids
Prestaties
xDrive30 · Elektrisch vs 1.2 E-Tech 200 · Hybride
| BMW iX1 | Renault Austral | |
|---|---|---|
| Vermogen |
313 pk
Winnaar
|
200 pk
|
| Koppel |
494 Nm
|
—
|
| 0–100 km/u |
5,6 s
Winnaar
|
8,4 s
|
| Topsnelheid |
180 km/h
Winnaar
|
175 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
150,1 pk/t
Winnaar
|
128,2 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
0 g/km
Winnaar
|
108 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
—
|
4,7 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW iX1 | Renault Austral | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
490 L
Winnaar
|
430 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.495 L
|
1.525 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,69 m
Winnaar
|
2,67 m
|
| Lengte |
4,50 m
|
4,51 m
|
| Breedte |
1,85 m
|
1,83 m
|
| Hoogte |
1,62 m
|
1,62 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| BMW iX1 | Renault Austral | |
|---|---|---|
| Platform | FAAR (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de X1 U11) | CMF-CD3 |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | Eén of twee elektromotoren (eDrive, vijfde generatie) | 1.2 TCe · 1.3 TCe · E-Tech Full Hybrid 200 |
| Brandstof | Elektrisch | Benzine · Hybride |
| Transmissie | Eentraps automaat (vaste overbrenging) | 6-traps manueel · EDC7 · E-Tech automaat |
| Euronom | n.v.t. (elektrisch) | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones | Euro 6d toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
BMW iX1
- Software/iDrive (vroege OS8/OS9-versies)
- Terugroepactie geïntegreerd remsysteem (IBS, 2022–2024)
- 12V-accu kan leeglopen bij stilstaan
Renault Austral
- Infotainmentsoftware vraagt updates
- Elektrische kuren bij vroege exemplaren
- E-Tech-hybride: 12V-accu leegloop
Pluspunten
BMW iX1
- Emissievrij en vlot in het verkeer dankzij instant koppel
- Praktische compacte SUV met volwassen achterbank en 490 l koffer
- Stil en verfijnd rijgedrag, typisch elektrisch
Renault Austral
- Modern interieur met groot scherm
- E-Tech Full Hybrid 200 met laag verbruik
- Ruime, modulaire koffer (430–527 L)
Minpunten
BMW iX1
- Firme ophanging, zeker op grotere wielen en M Sport
- Accupakket verkleint de koffer licht t.o.v. de X1
Renault Austral
- Geen diesel-levering
- Infotainment vraagt gewenning
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—