Inloggen Registreren

BMW iX1 vs BMW X3

BMW iX1

BMW iX1

BMW’s volledig elektrische compacte SUV.

VS
BMW X3

BMW X3

BMW’s middelgrote premium-SUV.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW iX1

Kies de iX1 voor emissievrij rijden in een praktische compacte premium SUV met moderne iDrive-techniek en een sterke xDrive30.

Beste motorisatie: De xDrive30 (313 pk, twee motoren).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

BMW X3

Kies de X3 als je sportief stuurgedrag, een grote koffer en sterke motoren wil in een premium mid-size SUV.

Beste motorisatie: De 20i (benzine) of 20d (diesel).
Lees de volledige gids

Prestaties

xDrive30 · Elektrisch vs B48 20i · Benzine

BMW iX1 BMW X3
Vermogen
313 pk Winnaar
184 pk
Koppel
494 Nm Winnaar
290 Nm
0–100 km/u
5,6 s Winnaar
8,3 s
Topsnelheid
180 km/h
215 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
150,1 pk/t Winnaar
105,4 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
0 g/km Winnaar
154 g/km
Verbruik (WLTP)
—
6,8 L/100km

Afmetingen & ruimte

BMW iX1 BMW X3
Kofferruimte
490 L
550 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.495 L
1.600 L Winnaar
Wielbasis
2,69 m
2,86 m Winnaar
Lengte
4,50 m
4,71 m
Breedte
1,85 m
1,89 m
Hoogte
1,62 m
1,68 m
Zitplaatsen
5
5

Aandrijving & techniek

BMW iX1 BMW X3
Platform FAAR (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de X1 U11) CLAR (achterwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de 5 Reeks)
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie Eén of twee elektromotoren (eDrive, vijfde generatie) B48 benzine · B47 diesel · plug-in hybride
Brandstof Elektrisch Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie Eentraps automaat (vaste overbrenging) 8-traps automaat (ZF)
Euronom n.v.t. (elektrisch) Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)
LEZ-toegang Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW iX1
  • Software/iDrive (vroege OS8/OS9-versies)
  • Terugroepactie geïntegreerd remsysteem (IBS, 2022–2024)
  • 12V-accu kan leeglopen bij stilstaan
BMW X3
  • EGR-koeler kan lekken bij B47-diesels
  • Transfer case (xDrive) kan schokken bij vroege exemplaren
  • Adaptieve dempers vragen controle bij hoge km-stand

Pluspunten

BMW iX1
  • Emissievrij en vlot in het verkeer dankzij instant koppel
  • Praktische compacte SUV met volwassen achterbank en 490 l koffer
  • Stil en verfijnd rijgedrag, typisch elektrisch
BMW X3
  • Achterwielaandrijvingsbasis geeft scherp stuurgedrag
  • Grote koffer (550 l) & ruime achterbank
  • Sterke, zuinige B-motoren

Minpunten

BMW iX1
  • Firme ophanging, zeker op grotere wielen en M Sport
  • Accupakket verkleint de koffer licht t.o.v. de X1
BMW X3
  • Firmer rijcomfort op M Sport-onderstel (run-flat)
  • Duurder geprijsd dan de meeste rivalen

Vergelijk specifieke generaties

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers