Inloggen Registreren

BMW 5 Series G30 vs Volkswagen Passat B8

BMW 5 Series

BMW 5 Series

G30 · 2016 – 2023

De zevende generatie 5 Reeks (G30), op het CLAR-platform.

VS
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

B8 · 2014 – 2023

De achtste generatie Passat (B8), op het MQB-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 5 Series

Kies de 5-Reeks voor een ijzersterke balans tussen comfort en stuurgedrag, een stille rit en een grote koffer in een premium executive sedan.

Beste motorisatie: De 520i (benzine) of 520d (diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Passat

Kies de Passat voor een ruime, verfijnde gezinsauto met enorme kofferruimte en sterke diesels voor de lange afstand.

Beste motorisatie: De 2.0 TDI (150 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

B48 520i · Benzine vs 2.0 TDI 150 · Diesel

BMW 5 Series Volkswagen Passat
Vermogen
184 pk Winnaar
150 pk
Koppel
290 Nm
340 Nm Winnaar
0–100 km/u
7,8 s Winnaar
8,7 s
Topsnelheid
235 km/h Winnaar
220 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
119,1 pk/t Winnaar
98,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
140 g/km
109 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,2 L/100km
4,2 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW 5 Series Volkswagen Passat
Kofferruimte
530 L
586 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
—
1.152 L
Wielbasis
2,98 m Winnaar
2,79 m
Lengte
4,94 m
4,77 m
Bodemvrijheid
14,4 cm
14,5 cm
Draaicirkel
12,0 m
11,7 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
2.000 kg
2.000 kg

Aandrijving & techniek

BMW 5 Series Volkswagen Passat
Platform CLAR (achterwielaandrijvingsbasis) MQB (transversaal)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie B48 2.0 · B58 3.0 · B47/B57 diesel · 530e PHEV EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 Gen 3 1.8/2.0 TSI · EA288 1.6/2.0 TDI · GTE PHEV
Transmissie 8-traps automaat 6-traps manueel · 7-traps DSG
Brandstof Benzine Diesel
Euronom Euro 6d-TEMP Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 5 Series
  • Transfer case (xDrive) vraagt onderhoud
  • Luchtvering (indien aanwezig)
  • EGR bij diesels
Volkswagen Passat
  • EA888-ketting en olieverbruik bij hoge km-stand (vroege 1.8/2.0 TSI)
  • Haldex-4Motion-onderhoud (olie/koppeling)
  • Elektronische parkeerrem en softwarecampagnes

Pluspunten

BMW 5 Series
  • Verfijnde, stille rijervaring
  • Sterke, efficiënte motoren
  • Hoogwaardig interieur
Volkswagen Passat
  • Facelift (2019) bracht betere DSG-optie en elektronica
  • Alltrack-variant met 4Motion en hogere bodemvrijheid
  • GTE PHEV met elektrisch rijbereik voor de stad

Minpunten

BMW 5 Series
  • Firmer rijcomfort op M Sport (run-flat)
  • Dure opties
Volkswagen Passat
  • Berlina-koffer (586 l) kleiner dan de Variant (650 l)
  • Groter en minder wendbaar dan een Golf

Rijervaring

BMW 5 Series

Beheerst, verfijnd en uiterst moeiteloos. De besturing is precies en goed gewogen, de koetswerkcontrole uitstekend, en de G30 mengt limousinecomfort met oprecht rijdersengagement. sDrive behoudt de klassieke achterwielbalans en beheersing; xDrive voegt zekerheid onder alle omstandigheden toe zonder de neus te doven. Adaptieve dempers en optionele luchtvering reiken van gedempt tot strak gecontroleerd. De B48/B58-benzines zijn soepel en gretig, de B47/B57-diesels trekken sterk en blijven stil, en de 530e/545e plug-ins glijden op elektrische kracht. De ZF 8-trapsautomaat is snel, naadloos en altijd in de juiste versnelling. Al met al een gepolijste executive sedan die een lange rit tot een rustige, moeiteloze maakt.

Volkswagen Passat

Comfortabel, ruim en makkelijk om kilometers mee te maken. De Passat stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt goed en blijft stil op snelheid, terwijl de Variant-stationwagen echte praktijk toevoegt. Voorwielaandrijving is de basis; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is soepel en zuinig, de 2.0 TDI is het langeafstandswerkpaard, en de GTE plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel. Het is een verfijnde, technisch zware gezinsauto die alles goed doet en al lang de standaard vlootkeuze is.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers