Inloggen Registreren

BMW 4 Series G22 vs BMW M2 G87

BMW 4 Series

BMW 4 Series

G22 · 2020 – 2026

De tweede generatie 4 Reeks Coupé (G22), op het CLAR-platform met 48V mild-hybride.

VS
BMW M2

BMW M2

G87 · 2023 – 2026

De tweede generatie M2 (G87), op het CLAR-platform met de S58 twin-turbo.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 4 Series

Kies de G22 voor de grotere, volwassener 4 Reeks met 48V mild-hybride motoren en de nieuwste iDrive.

Beste motorisatie: De M440i (B58 mild-hybride) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

BMW M2

Kies de G87 voor de S58-aangedreven M2 die sneller, verfijnder en adaptief gedempt is dan de F87.

Beste motorisatie: De M2 (S58, 460 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

420i · Benzine vs M2 · Benzine

BMW 4 Series BMW M2
Vermogen
184 pk
460 pk Winnaar
Koppel
300 Nm
550 Nm Winnaar
0–100 km/u
7,5 s
4,1 s Winnaar
Topsnelheid
240 km/h
250 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
117,9 pk/t
259,2 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
149 g/km Winnaar
226 g/km
Verbruik (WLTP)
6,5 L/100km Winnaar
10,5 L/100km

Afmetingen & ruimte

BMW 4 Series BMW M2
Kofferruimte
440 L Winnaar
390 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.200 L
Wielbasis
2,85 m Winnaar
2,75 m
Lengte
4,77 m
4,58 m
Bodemvrijheid
13,0 cm
12,0 cm
Draaicirkel
11,7 m Winnaar
12,0 m
Trekvermogen (geremd)
1.800 kg Winnaar
0 kg

Aandrijving & techniek

BMW 4 Series BMW M2
Platform CLAR (achterwielaandrijving) CLAR (G87, achterwielaandrijving)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Achterwielaandrijving
Motorenfamilie B48 2.0 · B58 3.0 benzine (mild-hybride) · B47 2.0 · B57 3.0 diesel (mild-hybride) S58 3.0 twin-turbo benzine
Transmissie 8-traps automaat 6-traps manueel · 8-traps automaat
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 4 Series
  • Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
  • Oliefilterhuis-/kleppendekselpakking lekkage
  • iDrive 7-softwareglitches (vroege auto’s)
BMW M2
  • Software/iDrive-glitches (vroege exemplaren)
  • Koelsysteem en bandenslijtage bij sportief gebruik
  • Hoge rem- en onderhoudskosten (M-remmen)

Pluspunten

BMW 4 Series
  • Groter, breder en volwassener dan de F32
  • B48/B58 zijn een duidelijke betrouwbaarheidsstap
  • M440i (B58) houdt waarde en is de liefhebbersfavoriet
BMW M2
  • S58 twin-turbo is sterk en vrij toerend met uitstekende middenrange
  • Kortere wielbasis maakt hem wendbaarder dan de M3/M4
  • Adaptieve M-ophanging biedt bandbreedte tussen sportief en comfortabel

Minpunten

BMW 4 Series
  • Controversiële verticale grille is niet ieders smaak
  • Geen manuele versnellingsbak leverbaar
BMW M2
  • Groter en zwaarder dan de F87 (circa 1.700–1.790 kg)
  • Achterbank krap (2+2)

Rijervaring

BMW 4 Series

Scherper en verfijnder dan de F32. De besturing is precies en goed gewogen, de koetswerkcontrole is uitstekend en de auto voelt geplant en boeiend. Achterwielaangedreven versies behouden de klassieke BMW-balans; xDrive-versies zijn neutraler en zekerder in slechte omstandigheden. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De B58 M440i is de uitblinker: sterk, verfijnd, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange-kracht. De B48-viercilinders zijn glad en responsief. Milde-hybridesystemen voegen lichte verfijning en soepelere stop-start toe op uitgeruste auto’s. Al met al een stijlvolle, rijdergerichte coupé die dynamiek met moderne verfijning balanceert.

BMW M2

Betrokken, uitgebalanceerd en leuk. Scherpe, goed gewogen besturing, uitstekende chassisbalans en een speels achterwielaandrijvingskarakter. De kortere wielbasis maakt hem wendbaarder en responsiever dan de grotere M3/M4. De adaptieve M-ophanging biedt een nuttige bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De S58 is sterk, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange- en hoogtoerenprestaties. De handbak is betrokken; de ZF 8-trapsautomaat is snel en soepel. Al met al een gefocuste, betrokken compacte sportcoupé die rijdersbetrokkenheid vooropstelt en toch betere verfijning biedt dan de F87.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers