BMW M2
360° camera · CarPlay · LED
Algemeen
- Eerste inschrijving
- 10/2024
- Kilometerstand
- 11.000 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Coupé
- Kleur
- Blauw
- Deuren
- 2
- Eigenaars
- 1
Motor & prestaties
- Vermogen
- 353 kW (480 pk)
- Cilinderinhoud
- 2.993 cc
- Cilinders
- 6
Verbruik & emissies
- Emissieklasse
- Euro 6e
- CO2-uitstoot
- 222 g/km
- Verbruik
- 9,8 l/100 km
Beschrijving
De BMW M2 (G87) — de laatste compacte M met handbak en een flinke dosis karakter. Maak kennis met deze BMW M2 (2024). Onder de motorkap: een benzine motor (353 kW / 480 pk) gekoppeld aan een automatische transmissie. 11.000 km op de teller. De emissieklasse is Euro 6e. Onder meer uitgerust met Armsteun, Automatische klimaatregeling, Elektrische ruiten, Getinte ramen, Head-up display. De automaat is de populairste en makkelijkst inzetbare versie van de G87. Kom langs of maak online een afspraak.
Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.
Contacteer verkoper
De BMW M2 (G87) — de laatste compacte M met handbak en een flinke dosis karakter.
Volledige gidsDe tweede generatie M2 gebruikt de S58-zes-in-lijn met zo’n 460 tot 480 pk, achterwielaandrijving en nog steeds een handbak naast de 8-trapsautomaat. Een zeldzaam puur recept in een steeds zwaarder segment.
Verbeteringen
- De S58-motor uit de M3/M4 is sterker en scherper dan de S55 van de F87
- Stijver koetswerk en bredere spoorbreedte voor meer precisie
- Nog steeds leverbaar met handbak — een echte rijderskeuze
- Modern interieur met gebogen display en iDrive
Opgelost
- De F87 werd al speels gewaardeerd — de G87 voegt meer precisie en stijfheid toe
- Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik
- Beter infotainment en meer standaarduitrusting dan de F87
Automaat & achterwielaandrijving
De 8-trapsautomaat schakelt vlot en maakt de G87 dagelijks bruikbaar, terwijl het speelse achterwielkarakter behouden blijft. De populairste keuze voor elke dag.
Motor & prestaties
De S58-twin-turbo-zes-in-lijn levert zo’n 460 pk, en de facelift rond de 480 pk. Met achterwielaandrijving, een handbak of de 8-trapsautomaat is de G87 een van de laatste echte rijderscoupés.
Rijgedrag
De G87 is zwaarder en stijver dan zijn voorganger, maar blijft speels en communiceert duidelijk. Een auto die je betrekt bij elke bocht en die zijn M-karakter nooit verloochent.
- De automaat is de populairste en makkelijkst inzetbare versie van de G87.
- De handbakversie is de meest gewilde en houdt zijn waarde het best.
- De S58 geldt als robuuste motor die goed onderhoud goed verdraagt.
- Als laatste compacte M met handbak is de G87 nu al een geliefd model.
Wist je dat?
- De G87 is een van de laatste BMW M-modellen die nog met handbak wordt geleverd.
- De motor deelt zijn basis met de M3 en M4, afgestemd op de compactere M2.
De G87 is het zeldzame recept dat puristen zoeken: compact, krachtig en nog met handbak.
Automatisch gegenereerd op basis van het herkende model: M2 (G87)
Belgische belastingen & LEZ