BMW 4 Series F32 vs BMW M4 G82

BMW 4 Series
F32 · 2014 – 2020
De eerste generatie 4 Reeks Coupé (F32), op het achterwielaangedreven F30-platform.

BMW M4
G82 · 2021 – 2026
De huidige M4 Coupé (G82), op het CLAR-platform gedeeld met de 4 Reeks.
BMW 4 Series
Kies de F32 voor de 4 Reeks Coupé vóór 2020, met tijdloze lijnen en de gretige B58 (440i) — zonder de controversiële G22-grille.
BMW M4
Kies de G82 voor de M4 Coupé met de S58 en optionele M xDrive — sneller uit de startblokken en zekerder dan versies met alleen achterwielaandrijving.
Prestaties
420i · Benzine vs M4 Competition · Benzine
| BMW 4 Series | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
|
510 pk
Winnaar
|
| Koppel |
290 Nm
|
650 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,3 s
|
3,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
236 km/h
|
250 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
120,3 pk/t
|
283,3 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
145 g/km
Winnaar
|
230 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
6,2 L/100km
Winnaar
|
10,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 4 Series | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
445 L
Winnaar
|
440 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
|
1.200 L
|
| Wielbasis |
2,81 m
|
2,86 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,64 m
|
4,79 m
|
| Bodemvrijheid |
13,0 cm
|
12,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,3 m
Winnaar
|
12,2 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.800 kg
Winnaar
|
0 kg
|
Aandrijving & techniek
| BMW 4 Series | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Platform | F30/F32 (achterwielaandrijving) | CLAR (G82, achterwielaandrijving of xDrive) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | N20/B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel | S58 3.0 twin-turbo benzine |
| Transmissie | 6-traps manueel · 8-traps automaat | 8-traps automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- N20-distributieketting (vroege 420i/428i, pre-2016)
- N55-laadluchtbuis en olielekken (435i)
- Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
- IBS-terugroepacties (geïntegreerd remsysteem, VIN controleren)
- Oliekoeler-/afdichtingssijpelen (vroege auto’s)
- Koolstofafzetting op inlaatkleppen (directe injectie)
Pluspunten
- LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en iDrive
- Tijdloze coupélijn zonder de G22-grille
- xDrive beschikbaar voor alle weersomstandigheden
- S58 heeft de S55-zwaktes (krukasnaaf/drijfstangen) aangepakt
- Handbak (basis) blijft leverbaar — zeldzaam bij performance-coupés
- xDrive-versies: 0–100 in circa 3,5 s
Minpunten
- N20-pre-LCI-motoren dragen distributiekettingrisico
- Achterbank en instap krap voor dit segment
- Blootgestelde oliekoeler is kwetsbaar voor steenslag
- Bremspiepen komt vaak voor (inbedden/remblokken)
Rijervaring
BMW 4 Series
Klassieke BMW-dynamiek: precieze besturing, uitgebalanceerd chassis en een sterk achterwielaandrijvingsgevoel. De auto is boeiend op bochtige wegen en stabiel op snelheid. xDrive-versies zijn neutraler en zekerder in slechte omstandigheden. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte. De B58 440i is de uitblinker qua karakter en verfijning; de B48-viercilinders zijn glad en responsief. Vroege N20- en N55-auto’s zijn ook capabel maar voelen minder verfijnd dan de latere B-serie-motoren. Al met al een stijlvolle, rijdergerichte coupé die dynamiek boven puur comfort stelt.
BMW M4
Krachtig, verfijnd en zeer boeiend. De besturing is precies, de koetswerkcontrole is uitstekend en de auto voelt geplant en betrokken. Achterwielaangedreven versies behouden de klassieke M-balans en speelsheid; xDrive-versies zijn neutraler, zekerder en sneller uit de startblokken. De adaptieve M-ophanging biedt een brede bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De S58 is sterk, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange- en hoogtoerenprestaties. De handbak (basis) is betrokken; de ZF 8-trapsautomaat (Competition) is snel en soepel. Al met al een gefocuste high-performancecoupé die dynamiek en moderne verfijning balanceert.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 4 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment