Inloggen Registreren

BMW 2 Series F22 vs Mercedes-Benz CLA C117

BMW 2 Series

BMW 2 Series

F22 · 2014 – 2021

De eerste generatie 2 Reeks Coupé (F22), op het achterwielaangedreven F20-platform.

VS
Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz CLA

C117 · 2013 – 2019

De eerste generatie CLA (4-deurs coupé) op het MFA-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 2 Series

Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.

Beste motorisatie: De 220i (184 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Mercedes-Benz CLA

Kies de CLA voor coupé-styling met MBUX-technologie en efficiënte motoren in een premium compacte 4-deurs coupé.

Beste motorisatie: De CLA 200 (benzine) of CLA 200 d (diesel) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

220i · Benzine vs M270 CLA 200 · Benzine

BMW 2 Series Mercedes-Benz CLA
Vermogen
184 pk Winnaar
156 pk
Koppel
290 Nm Winnaar
250 Nm
0–100 km/u
7,1 s Winnaar
8,5 s
Topsnelheid
232 km/h Winnaar
230 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
126,9 pk/t Winnaar
109,1 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
140 g/km
130 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,5 L/100km
5,5 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW 2 Series Mercedes-Benz CLA
Kofferruimte
390 L
470 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.235 L Winnaar
Wielbasis
2,69 m
2,70 m Winnaar
Lengte
4,43 m
4,63 m
Bodemvrijheid
14,0 cm
10,0 cm
Draaicirkel
10,9 m Winnaar
11,0 m
Trekvermogen (geremd)
1.600 kg Winnaar
1.500 kg

Aandrijving & techniek

BMW 2 Series Mercedes-Benz CLA
Platform F20 (achterwielaandrijving) MFA (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met A-Klasse W176 en B-Klasse W246)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel M270 benzine · OM651/OM607 diesel
Transmissie 6-traps manueel · 8-traps automaat 7-traps 7G-DCT
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 2 Series
  • N20-distributieketting en olielekken (pre-2016)
  • N55-wastegate en olieverbruik (M235i, hoge km-stand)
  • iDrive-glitches en batterijverbruik (vroege auto’s)
Mercedes-Benz CLA
  • OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
  • 7G-DCT: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
  • Vroege M270-benzine: distributiekettingrisico gemeld
  • Interieurrammels op sommige exemplaren

Pluspunten

BMW 2 Series
  • LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en infotainment
  • M240i (B58) is de liefhebbersfavoriet en houdt waarde
  • Post-facelift (2017+) exemplaren zijn betrouwbaarder
Mercedes-Benz CLA
  • Coupé-look met een 470-liter koffer (Shooting Brake: 495 L)
  • Bewezen M270 1.6/2.0-benzine en OM651 2.1-diesel (CLA 200 d: 136 pk / 300 Nm)
  • CLA 45 AMG: 360–381 pk viercilinder voor echte prestaties

Minpunten

BMW 2 Series
  • Cabriolet (F23) dakmechanisme kan duur uitvallen
  • N20 (pre-2016) kettingslijtage — alleen met bewijs kopen
Mercedes-Benz CLA
  • OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
  • 7G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
  • Lage daklijn beperkt de hoofdruimte achterin

Rijervaring

BMW 2 Series

Oprecht boeiend, met een achterwielbalans die zeldzaam is in dit formaat. De F22 stuurt snel en praat duidelijk door het stuur, draait gretig in en de achterkant helpt graag mee om de auto onder vermogen te laten roteren. Achterwielaandrijving is de pure keuze; xDrive voegt tractie toe maar dooft wat speelsheid. De B48-viercilinder is soepel en gewillig, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en karaktervol, en de 220d is de verstandige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is vlot; de handbak is oprecht belonend. Het is de laatste echte compacte BMW-coupé met achterwielaandrijving, en dat voel je.

Mercedes-Benz CLA

Stijl eerst, met een rijgedrag dat daarbij past. De C117 stuurt snel en nauwkeurig maar rijdt stevig, zeker op grotere wielen, en laat meer weg- en windgeluid binnen dan een echte Mercedes zou mogen. Voorwielaangedreven versies zijn netjes en voorspelbaar; 4MATIC voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De M270-benzines zijn gewillig maar grof, de OM651-diesel is de verstandige keuze voor afstand, en de 7-traps automaat met dubbele koppeling is vlot eenmaal op gang, al aarzelt hij vanuit stilstand. De koetswerkcontrole is goed, maar de CLA ruilt comfort in voor zijn coupélijnen.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers