Inloggen Registreren

BMW 2 Series F22 vs BMW M2 G87

BMW 2 Series

BMW 2 Series

F22 · 2014 – 2021

De eerste generatie 2 Reeks Coupé (F22), op het achterwielaangedreven F20-platform.

VS
BMW M2

BMW M2

G87 · 2023 – 2026

De tweede generatie M2 (G87), op het CLAR-platform met de S58 twin-turbo.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 2 Series

Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.

Beste motorisatie: De 220i (184 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

BMW M2

Kies de G87 voor de S58-aangedreven M2 die sneller, verfijnder en adaptief gedempt is dan de F87.

Beste motorisatie: De M2 (S58, 460 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

220i · Benzine vs M2 · Benzine

BMW 2 Series BMW M2
Vermogen
184 pk
460 pk Winnaar
Koppel
290 Nm
550 Nm Winnaar
0–100 km/u
7,1 s
4,1 s Winnaar
Topsnelheid
232 km/h
250 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
126,9 pk/t
259,2 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
140 g/km Winnaar
226 g/km
Verbruik (WLTP)
6,5 L/100km Winnaar
10,5 L/100km

Afmetingen & ruimte

BMW 2 Series BMW M2
Kofferruimte
390 L
390 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.200 L
Wielbasis
2,69 m
2,75 m Winnaar
Lengte
4,43 m
4,58 m
Bodemvrijheid
14,0 cm
12,0 cm
Draaicirkel
10,9 m Winnaar
12,0 m
Trekvermogen (geremd)
1.600 kg Winnaar
0 kg

Aandrijving & techniek

BMW 2 Series BMW M2
Platform F20 (achterwielaandrijving) CLAR (G87, achterwielaandrijving)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Achterwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel S58 3.0 twin-turbo benzine
Transmissie 6-traps manueel · 8-traps automaat 6-traps manueel · 8-traps automaat
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 2 Series
  • N20-distributieketting en olielekken (pre-2016)
  • N55-wastegate en olieverbruik (M235i, hoge km-stand)
  • iDrive-glitches en batterijverbruik (vroege auto’s)
BMW M2
  • Software/iDrive-glitches (vroege exemplaren)
  • Koelsysteem en bandenslijtage bij sportief gebruik
  • Hoge rem- en onderhoudskosten (M-remmen)

Pluspunten

BMW 2 Series
  • LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en infotainment
  • M240i (B58) is de liefhebbersfavoriet en houdt waarde
  • Post-facelift (2017+) exemplaren zijn betrouwbaarder
BMW M2
  • S58 twin-turbo is sterk en vrij toerend met uitstekende middenrange
  • Kortere wielbasis maakt hem wendbaarder dan de M3/M4
  • Adaptieve M-ophanging biedt bandbreedte tussen sportief en comfortabel

Minpunten

BMW 2 Series
  • Cabriolet (F23) dakmechanisme kan duur uitvallen
  • N20 (pre-2016) kettingslijtage — alleen met bewijs kopen
BMW M2
  • Groter en zwaarder dan de F87 (circa 1.700–1.790 kg)
  • Achterbank krap (2+2)

Rijervaring

BMW 2 Series

Oprecht boeiend, met een achterwielbalans die zeldzaam is in dit formaat. De F22 stuurt snel en praat duidelijk door het stuur, draait gretig in en de achterkant helpt graag mee om de auto onder vermogen te laten roteren. Achterwielaandrijving is de pure keuze; xDrive voegt tractie toe maar dooft wat speelsheid. De B48-viercilinder is soepel en gewillig, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en karaktervol, en de 220d is de verstandige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is vlot; de handbak is oprecht belonend. Het is de laatste echte compacte BMW-coupé met achterwielaandrijving, en dat voel je.

BMW M2

Betrokken, uitgebalanceerd en leuk. Scherpe, goed gewogen besturing, uitstekende chassisbalans en een speels achterwielaandrijvingskarakter. De kortere wielbasis maakt hem wendbaarder en responsiever dan de grotere M3/M4. De adaptieve M-ophanging biedt een nuttige bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De S58 is sterk, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange- en hoogtoerenprestaties. De handbak is betrokken; de ZF 8-trapsautomaat is snel en soepel. Al met al een gefocuste, betrokken compacte sportcoupé die rijdersbetrokkenheid vooropstelt en toch betere verfijning biedt dan de F87.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers