Inloggen Registreren

BMW 2 Series F45 vs Renault Scenic MK4

BMW 2 Series

BMW 2 Series

F45 · 2014 – 2021

De eerste generatie 2 Reeks Active Tourer (F45), BMW’s voorwielaangedreven MPV.

VS
Renault Scenic

Renault Scenic

MK4 · 2016 – 2023

De vierde Scenic (MK4, 2016–2023), een moderne compacte MPV.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 2 Series

Kies de 2 Reeks voor een flexibel interieur, een hoge zitpositie en een praktische premium gezinsauto.

Beste motorisatie: De 218i (benzine) of 218d (diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Renault Scenic

Kies de MK4 voor de ruimere, modernere Scenic met een zuinige 1.5 Blue dCi.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel).
Lees de volledige gids

Prestaties

B38 218i · Benzine vs 1.3 TCe 140 · Benzine

BMW 2 Series Renault Scenic
Vermogen
140 pk
140 pk
Koppel
220 Nm
240 Nm Winnaar
0–100 km/u
9,2 s Winnaar
9,3 s
Topsnelheid
205 km/h Winnaar
200 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
97,9 pk/t Winnaar
96,6 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
121 g/km Winnaar
125 g/km
Verbruik (WLTP)
5,3 L/100km Winnaar
5,6 L/100km

Afmetingen & ruimte

BMW 2 Series Renault Scenic
Kofferruimte
468 L
506 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.510 L
1.600 L Winnaar
Wielbasis
2,67 m
2,73 m Winnaar
Lengte
4,34 m
4,41 m
Bodemvrijheid
16,5 cm
—
Draaicirkel
11,3 m
11,2 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
1.600 kg
1.600 kg

Aandrijving & techniek

BMW 2 Series Renault Scenic
Platform UKL2 (transversaal) CMF-CD
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 diesel · 225xe PHEV 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi
Transmissie 7-traps DCT 6-traps manueel · EDC7
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 2 Series
  • Ketting bij vroege B38-motoren
  • EGR-vervuiling bij B47-diesels
  • Koelsysteem vraagt controle
Renault Scenic
  • 1.2 TCe: distributieketting en olieverbruik
  • EDC: schokkerig schakelen
  • Elektronica en infotainment storingen

Pluspunten

BMW 2 Series
  • Praktische, hoge zitpositie
  • Flexibele kofferruimte
  • Compacte buitenmaten
Renault Scenic
  • Ruimere koffer en modern design
  • Zuinige 1.5 Blue dCi-diesel
  • Praktisch en comfortabel voor gezinnen

Minpunten

BMW 2 Series
  • Firmer rijcomfort
  • Minder sportief dan de BMW-norm
Renault Scenic
  • MPV-vorm minder populair dan SUV
  • 1.2 TCe draagt kettingrisico

Rijervaring

BMW 2 Series

Comfortabel, praktisch en makkelijk te rijden, al is het niet bijzonder boeiend. De Active Tourer stuurt licht en nauwkeurig, rijdt goed en biedt een hoge, rechte zitpositie die past bij gezinstaken. Voorwielaandrijving is de basis; xDrive voegt tractie toe op de sterkere motoren. De B38/B48-benzines zijn soepel en gewillig, de B47-diesels zijn de zuinige afstandskeuze, en de 225xe plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De 8-trapsautomaat is soepel. Het is een praktische, goed gebouwde compacte MPV die BMW-rijdersengagement inruilt voor ruimte en veelzijdigheid.

Renault Scenic

Een ontspannen langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. De besturing is licht en accuraat genoeg voor dagelijks gebruik. Het rijcomfort is steviger dan bij veel klassieke MPV's, vooral op de standaard 20-inch wielen, en kan over scherpe oneffenheden wat onrustig aanvoelen, al is de koetswerkcontrole toereikend. De 1.3 TCe voelt eenmaal op snelheid responsief aan, terwijl de diesels verfijnd en sterk zijn voor snelweggebruik. De EDC-dubbelekoppeling is vlot op hogere snelheid maar kan bij lage snelheid aarzelen of schokken, vooral bij vroege auto's en in de stad.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers