Audi Q5 vs Mercedes-Benz GLE

Audi Q5

Audi’s middelgrote premium-SUV.

Mercedes-Benz GLE

De grote SUV van Mercedes op het MHA-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q5

Kies de Q5 als je een verfijnde, ruime en comfortabele mid-size SUV met quattro wilt — een premium, comfortgerichte keuze.

Beste motorisatie: De middenklasse 2.0 TDI-diesel voor de beste balans tussen verbruik en trekkracht — of de 2.0 TFSI-benzine.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Mercedes-Benz GLE

Kies de GLE voor ruimte, comfort en krachtige motoren in een grote premium SUV.

Beste motorisatie: De GLE 300 d / GLE 350 d (diesel) of GLE 450 (benzine) — de zoete plek.

Lees de volledige gids

Prestaties

EA888 45 TFSI · Benzine vs M256 GLE 450 · Benzine

	Audi Q5	Mercedes-Benz GLE
Vermogen	245 pk	367 pk Winnaar
Koppel	370 Nm	500 Nm Winnaar
0–100 km/u	6,3 s	5,7 s Winnaar
Topsnelheid	237 km/h	250 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	136,5 pk/t	164,2 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	183 g/km Winnaar	220 g/km
Verbruik (WLTP)	8,1 L/100km Winnaar	9,3 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi Q5	Mercedes-Benz GLE
Kofferruimte	550 L	630 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.550 L	2.055 L Winnaar
Wielbasis	2,82 m	3,00 m Winnaar
Lengte	4,66 m	4,92 m
Breedte	1,89 m	1,95 m
Hoogte	1,66 m	1,80 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi Q5	Mercedes-Benz GLE
Platform	MLB Evo (langsgeplaatst, gedeeld met de A4/A5)	MHA (achterwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de GLS)
Aandrijving	Vierwielaandrijving	Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA888 benzine · EA288 diesel · plug-in hybride	M256/M176 benzine · OM654/OM656 diesel · plug-in hybrid
Brandstof	Benzine · Diesel · Plug-in hybride	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	7-traps S tronic (DSG)	9G-TRONIC automaat
Euronom	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)
LEZ-toegang	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q5

S tronic (DSG)-mechatronica is het bekendste zwakke punt
EA288-diesels: AdBlue/SCR vraagt aandacht bij veel korte ritten
Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten

Mercedes-Benz GLE

OM654-diesel (vroeg): tuimelaar-/nokkenasproblemen
AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
MBUX/elektronica-glitches (meestal via updates opgelost)

Pluspunten

Audi Q5

Ruime cabine en grote koffer van 550 liter
Stille, comfortabele langeafstandscruiser
Breed motorgamma (benzine, diesel, plug-inhybride)

Mercedes-Benz GLE

630-liter koffer die uitgroeit tot ~2.055 L — ruim voor een grote SUV
GLE 450: 367 pk I6 met EQ Boost (48V) en 500 Nm
OM656 2.9 I6-diesel (GLE 350 d: 272 pk / 600 Nm)
GLE 400 e PHEV: 381 pk en 650 Nm, gunstig voor bedrijfswagens

Minpunten

Audi Q5

Geen handbak — alleen S tronic (DSG)
Opties maken de prijs snel hoog

Mercedes-Benz GLE

OM654/OM656-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
PHEV verkleint de kofferruimte (~490 L)
Complexe luchtvering en elektronica vragen onderhoud bij de dealer

Rijervaring

Audi Q5

Als modelijn is de Q5 een verfijnde, comfortabele mid-size SUV die veilig en beheerst aanvoelt. De besturing is licht en nauwkeurig, de vering is rustig en het interieur blijft stil op snelheid. Quattro-vierwielaandrijving geeft geruststellende, geplante tractie in alle omstandigheden. De 2.0 TDI is sterk en zuinig, de 2.0 TFSI soepel, en de plug-inhybride glijdt stil. Hij zet comfort en verfijning boven scherp stuurgedrag en voelt daarom moeiteloos en vertrouwenwekkend aan, op lange ritten en in de stad.