Audi Q3 vs Renault Koleos

Audi Q3
Audi’s compacte premium-SUV.

Renault Koleos
Renaults grote, comfortabele mid-size SUV.
Audi Q3
Kies de Q3 voor quattro, de koffer van 530 liter en de cylinder-on-demand van de 1.5 TFSI.
Renault Koleos
Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs 1.7 Blue dCi 150 · Diesel
| Audi Q3 | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
150 pk
|
| Koppel |
250 Nm
|
340 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,2 s
Winnaar
|
11,8 s
|
| Topsnelheid |
205 km/h
Winnaar
|
194 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
101,7 pk/t
Winnaar
|
92,6 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
143 g/km
|
128 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,7 L/100km
|
5,0 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q3 | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
530 L
Winnaar
|
458 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.525 L
|
1.690 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,68 m
|
2,71 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,50 m
|
4,67 m
|
| Breedte |
1,86 m
|
1,84 m
|
| Hoogte |
1,62 m
|
1,68 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q3 | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A2 (transversaal, gedeeld met de VW Tiguan Mk2) | CMF-CD |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI | 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Diesel |
| Transmissie | S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel | 6-traps manueel · EDC7 automaat |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 6 / 6d |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6/6d diesel toegelaten (let op lokale dieselregels) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica is het bekendste zwakke punt
- Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
- DPF bij diesels met veel korte ritten
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- AdBlue/DPF bij veel korte ritten
- Elektronica en infotainment: storingen
Pluspunten
- Quattro beschikbaar op de 2.0-litermotoren
- Koffer van 530 liter (1525 liter neergeklapt)
- 1.5 TFSI (35) heeft cylinder-on-demand
- Ruime koffer en achterbank
- Comfortabel en rustig weggedrag
- 2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar
Minpunten
- S line-vering rijdt stevig
- Quattro alleen op de 2.0-litermotoren — instapmodellen zijn voorwielaangedreven
- Alleen diesel leverbaar
- Zwaarder dan compactere SUV’s
Rijervaring
Audi Q3
Als modelijn stuurt de Q3 nauwkeurig met een licht, constant gewicht en blijft hij stil op snelheid. Voorwielaangedreven versies voelen licht en makkelijk; quattro voegt sterke tractie toe bij het uitkomen van bochten op de 2.0-litermotoren. De 1.5 TFSI is de beste keuze, de 2.0 TDI is de keuze voor veel kilometers en de 45 TFSI e plug-inhybride rijdt elektrisch op korte ritten. De S tronic schakelt vlot. Hij is afgesteld op comfort boven scherp stuurgedrag.
Renault Koleos
—
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ