Audi Q3 vs Renault Captur

Audi Q3
Audi’s compacte premium-SUV.

Renault Captur
Renaults praktische subcompacte SUV met verschuifbare achterbank.
Audi Q3
Kies de Q3 als je een ruime, premium aanvoelende compacte SUV met moderne techniek wilt — een meer premium alternatief voor de VW Tiguan.
Renault Captur
Kies de Captur voor een praktische, flexibele stadssuv met een slimme verschuifbare achterbank.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs 1.0 TCe 100 · Benzine
| Audi Q3 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
Winnaar
|
100 pk
|
| Koppel |
250 Nm
Winnaar
|
160 Nm
|
| 0–100 km/u |
9,2 s
Winnaar
|
13,0 s
|
| Topsnelheid |
205 km/h
Winnaar
|
178 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
101,7 pk/t
Winnaar
|
87,7 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
143 g/km
|
115 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,7 L/100km
|
5,0 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q3 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
530 L
Winnaar
|
422 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.525 L
Winnaar
|
1.500 L
|
| Wielbasis |
2,68 m
Winnaar
|
2,64 m
|
| Lengte |
4,50 m
|
4,24 m
|
| Breedte |
1,86 m
|
1,80 m
|
| Hoogte |
1,62 m
|
1,58 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q3 | Renault Captur | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A2 (transversaal, gedeeld met de VW Tiguan Mk2) | B (MK1) · CMF-B (MK2) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel · Hybride · Plug-in hybride |
| Transmissie | S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel | 5/6-traps manueel · EDC6/EDC7 · E-Tech automaat |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6/6d toegelaten; vroege MK1 (Euro 5) beperkt |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica is het bekendste zwakke punt
- Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
- DPF bij diesels met veel korte ritten
- 1.2 TCe (MK1): distributieketting en olieverbruik
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- Elektrische kuren (accu, R-Link)
Pluspunten
- Royaal interieur en grote koffer voor de klasse
- Premium-afwerking en verfijnd gevoel
- Breed motorgamma (benzine, diesel, plug-inhybride)
- Flexibele verschuifbare achterbank
- Ruime koffer voor het segment (MK2)
- Zuinige motoren incl. E-Tech-hybride
Minpunten
- Duurder dan een vergelijkbare VW Tiguan op hetzelfde platform
- Vroege auto’s hebben software-updates nodig om infotainmentbugs op te lossen
- Achterbeenruimte krap (MK1)
- Infotainment kan traag zijn
Rijervaring
Audi Q3
Als modelijn is de Q3 een comfortabele, makkelijke compacte SUV die volwassen aanvoelt om te rijden. De besturing is licht en nauwkeurig, de vering is beheerst en het interieur blijft stil op snelheid. Voorwielaangedreven versies zijn licht en zuinig, terwijl quattro geruststellende tractie toevoegt in slechte omstandigheden. De 1.5 TFSI is soepel en efficiënt, de 2.0 TDI sterk en zuinig. Hij zet comfort en verfijning boven sportiviteit en voelt daarom rustig, veilig en moeiteloos aan, zowel in de stad als op de snelweg.
Renault Captur
—
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ