Audi Q2 GA vs Peugeot 5008 P87

Audi Q2
GA · 2016 – 2026
De eerste generatie Q2 (GA), Audi’s compacte crossover.

Peugeot 5008
P87 · 2017 – 2024
De tweede 5008 (P87), een zevenzits-SUV op EMP2.
Audi Q2
Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.
Peugeot 5008
Kies de P87 voor de moderne zevenzits-5008 met een groot interieur en sterke diesels.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
Winnaar
|
130 pk
|
| Koppel |
250 Nm
Winnaar
|
230 Nm
|
| 0–100 km/u |
8,5 s
Winnaar
|
10,5 s
|
| Topsnelheid |
211 km/h
Winnaar
|
188 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
111,1 pk/t
Winnaar
|
89,7 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
128 g/km
|
125 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,6 L/100km
|
5,5 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
405 L
|
780 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.050 L
|
1.940 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,60 m
|
2,84 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,19 m
|
4,64 m
|
| Bodemvrijheid |
14,7 cm
|
—
|
| Draaicirkel |
11,1 m
Winnaar
|
11,2 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
1.800 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A1 (transversaal) | EMP2 (modulair) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI | 1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48V) · 1.6 PureTech benzine · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi diesel |
| Transmissie | S tronic (DSG) | 6-traps manueel · EAT8 |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200-DSG-onderhoud
- Infotainment (vroege exemplaren)
- Waterpomp vraagt controle
- 1.2 PureTech: natte distributieriem
- 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
- Infotainmentsoftware vraagt updates
Pluspunten
- Compact en stadsvriendelijk
- Goed zicht rondom
- Efficiënte TFSI-motoren
- Zeven zitplaatsen en grote koffer
- Modern i-Cockpit-interieur
- Sterke 2.0 BlueHDi-diesel
Minpunten
- Firmer rijcomfort
- Kleine koffer en gedateerd infotainment (vroeg)
- Derde zitrij krap voor volwassenen
- 1.2 PureTech: natte distributieriem
Rijervaring
Audi Q2
Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.
Peugeot 5008
De P87 is een verlengde 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, auto-achtige manieren voor een zevenzitsdoos. Gebouwd op de EMP2-basis die hij deelt met de 3008, blijft hij lichtvoetig, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stabiel en rustig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing nauwkeurig aan en blijft de koets rustig in bochten. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek gladstrijkt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische zevenzitter, geen sportieve.
Belgische belastingen & LEZ