Audi Q2 GA vs Peugeot 5008 P87

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

La première génération de Q2 (GA), le crossover compact d’Audi.

Peugeot 5008

P87 · 2017 – 2024

Le deuxième 5008 (P87), un SUV sept places sur EMP2.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez le Q2 pour un SUV premium compact et maniable aux moteurs efficaces.

Motorisation recommandée: Le 30/35 TFSI (essence).

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Choisissez celle-ci si…

Peugeot 5008

Choisissez le P87 pour le 5008 sept places moderne avec un grand habitacle et de solides diesels.

Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 2.0 BlueHDi (diesel) — après 2020.

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs 1.2 PureTech 130 · Essence

	Audi Q2	Peugeot 5008
Puissance	150 ch Gagnant	130 ch
Couple	250 Nm Gagnant	230 Nm
0–100 km/h	8,5 s Gagnant	10,5 s
Vitesse max	211 km/h Gagnant	188 km/h
Rapport poids/puissance	111,1 ch/t Gagnant	89,7 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	128 g/km	125 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	5,6 L/100km	5,5 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Audi Q2	Peugeot 5008
Coffre	405 L	780 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.050 L	1.940 L Gagnant
Empattement	2,60 m	2,84 m Gagnant
Longueur	4,19 m	4,64 m
Garde au sol	14,7 cm	—
Diamètre de braquage	11,1 m Gagnant	11,2 m
Capacité de remorquage (freinée)	1.600 kg	1.800 kg Gagnant

Motorisation & technique

	Audi Q2	Peugeot 5008
Plateforme	MQB A1 (transversal)	EMP2 (modulaire)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant
Famille de moteurs	EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI	Essence 1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48 V) · 1.6 PureTech · diesel 1.5/1.6/2.0 BlueHDi
Transmission	S tronic (DSG)	Manuelle 6 rapports · EAT8
Carburant	Essence	Essence
Norme Euro	Euro 6d	Euro 6d
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2

Entretien DSG DQ200
Infotainment (premiers exemplaires)
Pompe à eau à surveiller

Peugeot 5008

1.2 PureTech : courroie de distribution humide
1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
Logiciel d’infotainment à mettre à jour

Points forts

Audi Q2

Compact et adapté à la ville
Bonne visibilité
Moteurs TFSI efficaces

Peugeot 5008

Sept places et grand coffre
Intérieur i-Cockpit moderne
Diesel 2.0 BlueHDi solide

Points faibles

Audi Q2

Confort ferme
Petit coffre et infotainment daté (début)

Peugeot 5008

Troisième rangée étroite pour des adultes
1.2 PureTech : courroie de distribution humide

Expérience de conduite

Audi Q2

Confortable, silencieux et plus premium que ne le suggère sa taille. Le Q2 se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule fermement mais de façon acceptable, et se sent posé et facile à placer. Les versions à traction sont efficaces ; le quattro ajoute une forte motricité sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est souple et volontaire, le 2.0 TDI est le choix économique pour la distance, et le 2.0 TFSI ajoute un vrai rythme. La S tronic est vive. C'est un petit crossover soigné et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que le T-Cross.

Peugeot 5008

Le P87 est un 3008 allongé, et il se conduit avec les mêmes manières faciles et proches d'une berline pour une caisse à sept places. Construit sur la base EMP2 partagée avec le 3008, il reste léger, si bien que le train avant s'inscrit proprement et que le long empattement le maintient stable et posé sur autoroute. Le petit volant i-Cockpit et les compteurs numériques surélevés demandent un court temps d'adaptation, puis la direction se montre précise et la caisse reste sereine en virage. La plupart des versions utilisent un train arrière réglé pour le confort qui gomme le bitume dégradé, même si les grandes roues et les finitions plus fermes ajoutent un peu de trépidation. Le 1.2 PureTech 130 est vif, le 2.0 BlueHDi tire fort et discrètement, et la boîte automatique EAT8 passe les rapports sans à-coups. Un sept places facile et pratique, pas un modèle sportif.