Audi Q2 GA vs BMW X4 F26

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

De eerste generatie Q2 (GA), Audi’s compacte crossover.

BMW X4

F26 · 2014 – 2018

De eerste generatie X4 (F26), op het F25 X3-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q2

Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.

Beste motorisatie: De 30/35 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

BMW X4

Kies de F26 alleen met gedocumenteerd N20-kettingwerk of een latere bouw — anders is het kettingrisico reëel.

Beste motorisatie: De xDrive28i (N20, 245 pk) of xDrive30d (N57).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 35 TFSI · Benzine vs xDrive28i · Benzine

	Audi Q2	BMW X4
Vermogen	150 pk	245 pk Winnaar
Koppel	250 Nm	350 Nm Winnaar
0–100 km/u	8,5 s	6,4 s Winnaar
Topsnelheid	211 km/h	232 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	111,1 pk/t	136,5 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	128 g/km Winnaar	179 g/km
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km Winnaar	7,2 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi Q2	BMW X4
Kofferruimte	405 L	500 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.050 L	1.400 L Winnaar
Wielbasis	2,60 m	2,81 m Winnaar
Lengte	4,19 m	4,67 m
Bodemvrijheid	14,7 cm	20,0 cm
Draaicirkel	11,1 m Winnaar	11,9 m
Trekvermogen (geremd)	1.600 kg	2.000 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Audi Q2	BMW X4
Platform	MQB A1 (transversaal)	F25 (F26, xDrive)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI	N20/N55 benzine · N47/B47 · N57 diesel
Transmissie	S tronic (DSG)	8-traps automaat
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q2

DQ200-DSG-onderhoud
Infotainment (vroege exemplaren)
Waterpomp vraagt controle

BMW X4

N20-distributieketting en kettingspanner (grootste risico)
Elektrische waterpomp en koelvloeistofverlies
Oliefilterhuis- en kleppendeksellekkages

Pluspunten

Audi Q2

Compact en stadsvriendelijk
Goed zicht rondom
Efficiënte TFSI-motoren

BMW X4

Eerste X4: agressievere stijl dan de X3 F25
N55 (35i) is de betrouwbare benzinekeuze
B47-diesel (20d/25d) sterk verbeterd t.o.v. N47

Minpunten

Audi Q2

Firmer rijcomfort
Kleine koffer en gedateerd infotainment (vroeg)

BMW X4

N20-kettingrammelen bij koude start is een waarschuwingssignaal
Aflopend dak beperkt hoofdruimte achterin

Rijervaring

Audi Q2

Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.

BMW X4

Dynamischer dan een standaard X3 van dezelfde generatie. De besturing is nauwkeurig en redelijk gewogen, de koetswerkcontrole is goed en de auto voelt met xDrive geplant en zeker. Hij is boeiend voor een crossover maar geen pure sportwagen — gewicht en het hogere zwaartepunt zijn merkbaar bij hard aandringen. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) helpt stevigheid en comfort in balans te houden. De N55-benzinezescilinders (35i/M40i) leveren sterke, lineaire prestaties en een karaktervolle motorloop. De N20-viercilinderbenzines zijn competent maar minder verfijnd. Diesels (vooral de N57-zescilinders) bieden sterk koppel onderin en moeiteloos cruisen. Al met al een stijlvolle, capabele crossover die présence en dynamiek boven maximale praktische bruikbaarheid stelt.