Audi e-tron vs BMW X2

Audi e-tron

Audi’s elektrische luxe-SUV.

BMW X2

BMW’s stijlgerichte compacte crossover.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi e-tron

Kies de e-tron voor de koffer van 600 liter (plus 60 liter frunk), de luchtvering en quattro — en accepteer het lagere reële rijbereik.

Beste motorisatie: De 55 quattro met de grotere accu voor de beste balans tussen rijbereik en prestaties.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

BMW X2

Kies de X2 voor een stijlvolle, wendbare compacte crossover die sportiever rijdt dan een doorsnee-SUV.

Beste motorisatie: De sDrive20i/xDrive20i (B48, 192 pk).

Lees de volledige gids

Prestaties

55 quattro · Elektrisch vs sDrive20i · Benzine

	Audi e-tron	BMW X2
Vermogen	408 pk Winnaar	192 pk
Koppel	664 Nm Winnaar	280 Nm
0–100 km/u	5,7 s Winnaar	7,4 s
Topsnelheid	200 km/h	227 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	159,1 pk/t Winnaar	118,9 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	0 g/km Winnaar	146 g/km
Verbruik (WLTP)	—	6,4 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi e-tron	BMW X2
Kofferruimte	660 L Winnaar	470 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.725 L Winnaar	1.355 L
Wielbasis	2,93 m Winnaar	2,67 m
Lengte	4,90 m	4,36 m
Breedte	1,94 m	1,82 m
Hoogte	1,63 m	1,51 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi e-tron	BMW X2
Platform	MLB Evo (langsgeplaatst, aangepast voor elektrische aandrijving)	UKL2 (gedeeld met X1 F48 en MINI Countryman)
Aandrijving	Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	Twee elektromotoren (quattro)	B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel
Brandstof	Elektrisch	Benzine · Diesel
Transmissie	Eentraps automaat (vaste overbrenging)	7-traps DCT · 8-traps automaat
Euronom	n.v.t. (elektrisch)	Euro 6
LEZ-toegang	Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi e-tron

Vroege softwarebugs in het infotainment en de rijassistentie
Hoogvoltsysteem: koelcircuit en elektronica vragen controle op vroege auto’s
Reëel rijbereik blijft duidelijk onder de WLTP-waarde

BMW X2

Oliefilterhuis-pakkinglekken (B48-benzine)
EGR-koeler-terugroepactie met brandrisico (B47-diesel)
Kunststof koelleidingen en expansievat

Pluspunten

Audi e-tron

Koffer van 600 liter achterin (plus 60 liter frunk vooraan)
Tweemotorige quattro (408 pk in de 55)
Luchtvering standaard

BMW X2

Wendbaar, sportief rijgedrag — meer hot hatch dan gezins-SUV
Coupé-achtig, stijlvol design
Verfijnde B48-benzinemotoren

Minpunten

Audi e-tron

Reëel rijbereik ligt duidelijk onder de WLTP-waarde
Leeggewicht van ~2,5 ton

BMW X2

Minder praktisch dan de X1: kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte
Firme rit, vooral op M Sport-ophanging

Rijervaring

Audi e-tron

Als modelijn accelereert de e-tron sterk en stil op twee elektromotoren, en de luchtvering strijkt slecht wegdek glad. Hij voelt zwaar en geplant aan in plaats van wendbaar en is het gelukkigst op lange ritten. De regeneratie is instelbaar voor eenpedaal-rijden in de stad. De 55 quattro heeft 408 pk en een 95 kWh-accu, maar het reële rijbereik ligt duidelijk onder de WLTP-waarde.