Audi A6 vs Volkswagen Passat

Audi A6

Audi’s executive sedan.

Volkswagen Passat

Volkswagens grote gezinsauto.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi A6

Kies de A6 voor een tech-vooruit interieur, een stille rit en zuinige motoren in een premium executive sedan.

Beste motorisatie: De 40 TDI (diesel) of 45 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen Passat

Kies de Passat voor een ruime, verfijnde gezinsauto met enorme kofferruimte en sterke diesels voor de lange afstand.

Beste motorisatie: De 2.0 TDI (150 pk) of 1.5 TSI (150 pk).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA888 45 TFSI · Benzine vs 2.0 TDI 150 · Diesel

	Audi A6	Volkswagen Passat
Vermogen	245 pk Winnaar	150 pk
Koppel	370 Nm Winnaar	340 Nm
0–100 km/u	6,0 s Winnaar	8,7 s
Topsnelheid	250 km/h Winnaar	220 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	148,5 pk/t Winnaar	98,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	160 g/km	109 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	7,1 L/100km	4,2 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Audi A6	Volkswagen Passat
Kofferruimte	530 L	586 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	—	1.152 L
Wielbasis	2,92 m Winnaar	2,79 m
Lengte	4,94 m	4,77 m
Breedte	1,89 m	1,83 m
Hoogte	1,46 m	1,46 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi A6	Volkswagen Passat
Platform	MLB Evo (langsgeplaatst)	MQB (transversaal, gedeeld met Superb/A4)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA888 benzine · EA288 diesel · plug-in hybride	EA211/EA211 Evo benzine · EA888 Gen 3 benzine · EA288 diesel · GTE PHEV
Brandstof	Benzine · Diesel · Plug-in hybride	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	7-traps S tronic (DSG)	6-traps manueel · 7-traps DSG
Euronom	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)	Euro 6
LEZ-toegang	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi A6

S tronic (DSG)-mechatronica bij vroege 2.0 TDI
AdBlue/SCR-problemen bij EA288-diesels
MMI touch (MIB3)-infotainment kan haperen

Volkswagen Passat

DQ200 DSG (droge koppeling) op kleinere motoren
Waterpomp/thermostaatmodule
AdBlue/DPF op 2.0 TDI (korte ritten)

Pluspunten

Audi A6

Tech-vooruit interieur met dubbele MMI-touchscreens
Zuinige, stille EA288-diesel
Evenwichtige rit met optionele adaptieve luchtvering

Volkswagen Passat

Enorme binnenruimte en koffer (Variant: 650–1.780 l)
Verfijnd rijcomfort en hoge stabiliteit
Sterke trekkracht (tot 2.000+ kg geremd)

Minpunten

Audi A6

Alleen touchscreen-bediening (minder tactiel dan knoppen)
Firmer rijcomfort op S line + grote velgen

Volkswagen Passat

Pre-facelift infotainment gedateerd
1.4/1.5 TSI minder trekkrachtig dan de 2.0 TDI

Rijervaring

Audi A6

Comfortabel, stil en oprecht verfijnd. De A6 rijdt met uitstekende isolatie, stuurt nauwkeurig met een licht gewicht en cruises met de kalme beheersing die je van een grote executive sedan verwacht. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt tractie en zekerheid toe. De 2.0 TFSI is soepel, de 3.0 TDI V6 is het langeafstandswerkpaard, en de 55 TFSI e plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De S tronic is vlot, de tiptronic soepel. Het is een technisch zware, op comfort gerichte executive auto die lange afstanden met weinig moeite aflegt.

Volkswagen Passat

Comfortabel, ruim en makkelijk om kilometers mee te maken. De Passat stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt goed en blijft stil op snelheid, terwijl de Variant-stationwagen echte praktijk toevoegt. Voorwielaandrijving is de basis; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is soepel en zuinig, de 2.0 TDI is het langeafstandswerkpaard, en de GTE plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel. Het is een verfijnde, technisch zware gezinsauto die alles goed doet en al lang de standaard vlootkeuze is.