Audi A5 vs BMW M4

Audi A5
Audi’s premium coupé.

BMW M4
BMW’s high-performance coupé.
Audi A5
Kies de A5 als je de verfijning en techniek van de A4 wilt, maar dan in een elegantere, sportievere coupé-carrosserie.
BMW M4
Kies de M4 voor een krachtige high-performance coupé met de S58, keuze uit handbak of xDrive, en een betrouwbaarheidsstap ten opzichte van de vorige generatie.
Prestaties
EA888 40 TFSI · Benzine vs M4 Competition · Benzine
| Audi A5 | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
190 pk
|
510 pk
Winnaar
|
| Koppel |
320 Nm
|
650 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,3 s
|
3,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
240 km/h
|
250 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
124,6 pk/t
|
283,3 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
133 g/km
Winnaar
|
230 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,9 L/100km
Winnaar
|
10,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi A5 | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
465 L
Winnaar
|
440 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.280 L
Winnaar
|
1.200 L
|
| Wielbasis |
2,82 m
|
2,86 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,73 m
|
4,79 m
|
| Breedte |
1,85 m
|
1,89 m
|
| Hoogte |
1,39 m
|
1,39 m
|
| Zitplaatsen |
5
Winnaar
|
4
|
Aandrijving & techniek
| Audi A5 | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Platform | MLB Evo (langsgeplaatst, gedeeld met de A4 B9) | CLAR (G82, gedeeld met de 4 Reeks) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 48V mild-hybride | S58 3.0 twin-turbo benzine |
| Brandstof | Benzine · Diesel | Benzine |
| Transmissie | S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel | 6-traps manueel · 8-traps automaat (ZF) |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6d benzine toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- EA888 (2.0 TFSI)-benzines: waterpomp/thermostaathuis kan lekken
- EA288-diesels: DPF en AdBlue/SCR vragen aandacht
- S tronic (DSG)-mechatronica is het bekendste zwakke punt
- Ophangingsrubbers bij hogere kilometerstanden
- IBS-terugroepacties (geïntegreerd remsysteem — controleer VIN)
- Oliekoeler sijpelen — blootgestelde koeler kwetsbaar voor steenslag
- Koelsysteem kunststofdelen en elektrische waterpomp slijten
Pluspunten
- Verfijnd rijgedrag
- Ruime Sportback-carrosserie
- Modulaire EA-motoren
- S58 lost de krukasnaaf-/drijfstangproblemen van de S55 op
- Manuele versnellingsbak nog leverbaar (zeldzaam in dit segment)
- M xDrive optioneel voor meer tractie en snellere sprint
Minpunten
- Coupé heeft minder ruimte achterin
- Duurder dan de A4 op hetzelfde platform
- Groot en zwaar (circa 1.674–1.850+ kg)
- Controversiële verticale grille en krap 2+2-achter
Rijervaring
Audi A5
Als modelijn is de A5 een sierlijke, verfijnde coupé die zijn techniek met de A4 deelt maar in een elegantere carrosserie verpakt. De besturing is nauwkeurig en licht, de vering is beheerst en de auto komt tot rust in een stille cruise op de snelweg. Voorwielaangedreven versies voelen makkelijk en evenwichtig, terwijl quattro geruststellende grip en stabiliteit toevoegt. De 2.0 TFSI is soepel en gretig, de 2.0 TDI sterk en zuinig. Hij zet elegantie en comfort boven uitgesproken sportiviteit en voelt daarom volwassen en moeiteloos aan.
BMW M4
—
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ