BMW 118

LED · Leder

€ 12.950

12 maanden garantie

Algemeen

Eerste inschrijving: 07/2016
Kilometerstand: 87.100 km
Brandstof: Benzine
Transmissie: Automaat
Carrosserie: Berline
Kleur: Grijs
Deuren: 5
Eigenaars: 1

Motor & prestaties

Vermogen: 100 kW (136 pk)
Cilinderinhoud: 1.499 cc
Cilinders: 3

Verbruik & emissies

Emissieklasse: Euro 6
CO2-uitstoot: 112 g/km
Verbruik: 4,80 l/100 km

Beschrijving

De 1 Reeks (F20) — de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks, scherp en leuk. Deze BMW 118 (2016) zie je best met eigen ogen. 118iA Automaat. Deze berline heeft een benzine van 100 kW / 136 pk en een automatische transmissie. Voldoet aan Euro 6. Deze wagen telt 87.100 km. De kleur van deze wagen is grijs. De 118i is de optie: soepel, efficiënt en betaalbaar. Bel ons gerust voor een proefrit of meer foto's.

Car-Pass beschikbaar

Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.

Autohandel Ivan BV

autohandelivan.be

Antwerpse Steenweg 140

Bekijk dealer WhatsApp

Contacteer verkoper

De 1 Reeks (F20) — de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks, scherp en leuk.

De F20 is de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks, met klassieke BMW-balans, scherp weggedrag en efficiënte benzine- en dieselmotoren.

Verbeteringen

De F20 werd 8,5 cm langer dan de E87, met meer beenruimte achterin
Een 8-traps ZF-automaat verving de 6-traps van de E87
Nieuwe turbomotoren (N13-benzine, N47-diesel) vervingen de N43/N45 van de E87
Elektrische stuurbekrachtiging verving het hydraulische systeem van de E87

Opgelost

De krappe achterbank van de E87 kreeg meer beenruimte
Het harde rijcomfort van de E87 werd verzacht met een nieuwe multilink-achteras
Het hogere verbruik van de E87 daalde met de nieuwe turbomotoren
De magere standaarduitrusting van de E87 werd uitgebreid

Motor & aandrijving

Het benzinegamma loopt van de efficiënte 1.5-driecilinder (116i en 118i) tot de pittige 2.0-viercilinder (125i). De 8-traps Steptronic-automaat is uitstekend.

Rijgedrag & karakter

De achterwielaandrijving van de F20 geeft hem de klassieke BMW-balans en wendbaarheid. Hij is de laatste van zijn soort — een compacte hatch die echt leuk is om te rijden.

Goed om te weten

De 118i is de optie: soepel, efficiënt en betaalbaar.
De 2.0 (125i) is pittig en verfijnd.
Het was de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks voordat de F40 overstapte op voorwielaandrijving.