BMW 118
M-Sport · Panoramadak · Camera · Navigatie
Algemeen
- Eerste inschrijving
- 10/2017
- Kilometerstand
- 92.231 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Berline
- Deuren
- 5
- Eigenaars
- 1
Motor & prestaties
- Vermogen
- 100 kW (136 pk)
- Cilinderinhoud
- 1.499 cc
- Cilinders
- 3
Verbruik & emissies
- Emissieklasse
- Euro 6b
- CO2-uitstoot
- 112 g/km
- Verbruik
- 4,80 l/100 km
Beschrijving
De 1 Reeks (F20) — de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks, scherp en leuk. Goed onderhouden, rijklaar: BMW 118 (2017). Je rijdt weg met een benzine motor, goed voor 100 kW / 136 pk, gecombineerd met een automatische transmissie. Het koetswerktype is berline. 92.231 km op de teller. Voldoet aan Euro 6b. Onder meer uitgerust met Achterbank 1/3 - 2/3, Armsteun, Automatische klimaatregeling, 2 zones, Cruisecontrol, Elektrisch verstelbare buitenspiegels. De 118i is de optie: soepel, efficiënt en betaalbaar. Vraag vandaag nog het volledige dossier op.
Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.
Contacteer verkoper
De 1 Reeks (F20) — de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks, scherp en leuk.
De F20 is de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks, met klassieke BMW-balans, scherp weggedrag en efficiënte benzine- en dieselmotoren.
Verbeteringen
- De F20 werd 8,5 cm langer dan de E87, met meer beenruimte achterin
- Een 8-traps ZF-automaat verving de 6-traps van de E87
- Nieuwe turbomotoren (N13-benzine, N47-diesel) vervingen de N43/N45 van de E87
- Elektrische stuurbekrachtiging verving het hydraulische systeem van de E87
Opgelost
- De krappe achterbank van de E87 kreeg meer beenruimte
- Het harde rijcomfort van de E87 werd verzacht met een nieuwe multilink-achteras
- Het hogere verbruik van de E87 daalde met de nieuwe turbomotoren
- De magere standaarduitrusting van de E87 werd uitgebreid
Motor & aandrijving
Het benzinegamma loopt van de efficiënte 1.5-driecilinder (116i en 118i) tot de pittige 2.0-viercilinder (125i). De 8-traps Steptronic-automaat is uitstekend.
Rijgedrag & karakter
De achterwielaandrijving van de F20 geeft hem de klassieke BMW-balans en wendbaarheid. Hij is de laatste van zijn soort — een compacte hatch die echt leuk is om te rijden.
- De 118i is de optie: soepel, efficiënt en betaalbaar.
- De 2.0 (125i) is pittig en verfijnd.
- Het was de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks voordat de F40 overstapte op voorwielaandrijving.
Wist je dat?
- De F20 was de laatste achterwielaangedreven 1 Reeks.
- Hij deelt zijn platform met de 3 Reeks.
Een F20 is de compacte hatch voor wie het klassieke achterwielaangedreven BMW-gevoel wil.
Automatisch gegenereerd op basis van het herkende model: 1 Series (F20)
Belgische belastingen & LEZ