Volkswagen T-Cross C11 vs Volkswagen Taigo CS1

Volkswagen T-Cross

C11 · 2019 – 2026

La première génération du T-Cross (C11), sur la plateforme MQB A0.

Volkswagen Taigo

CS1 · 2021 – 2026

La première génération du Taigo (CS1), sur la plateforme MQB A0.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Volkswagen T-Cross

Choisissez le T-Cross pour un SUV urbain agile, une position haute, un habitacle astucieux et de faibles coûts d’usage.

Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (115 ch) — le point idéal.

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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen Taigo

Choisissez le Taigo pour un crossover coupé stylé, des coûts d’usage faibles et un encombrement adapté à la ville.

Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (110 ch) — le point idéal.

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Performances

1.0 TSI 115 · Essence vs 1.0 TSI 110 · Essence

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Taigo
Puissance	115 ch Gagnant	110 ch
Couple	200 Nm	200 Nm
0–100 km/h	10,0 s Gagnant	10,5 s
Vitesse max	193 km/h Gagnant	191 km/h
Rapport poids/puissance	96,6 ch/t Gagnant	93,6 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	120 g/km Gagnant	123 g/km
Consommation (WLTP)	5,3 L/100km Gagnant	5,4 L/100km

Dimensions & espace

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Taigo
Coffre	455 L Gagnant	440 L
Coffre (banquette rabattue)	1.281 L Gagnant	1.222 L
Empattement	2,55 m	2,57 m Gagnant
Longueur	4,14 m	4,27 m
Garde au sol	16,0 cm	16,0 cm
Diamètre de braquage	10,6 m Gagnant	10,9 m
Capacité de remorquage (freinée)	1.100 kg	1.200 kg Gagnant

Motorisation & technique

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Taigo
Plateforme	MQB A0 (transversal)	MQB A0 (transversal)
Transmission	Traction avant	Traction avant
Famille de moteurs	EA211 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI	EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI
Transmission	Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports	Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports
Carburant	Essence	Essence
Norme Euro	Euro 6d	Euro 6d
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Volkswagen T-Cross

Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
Courroie de distribution + pompe à eau (EA211)
Bugs d’infodivertissement sur les premières voitures

Volkswagen Taigo

Courroie de distribution (courroie humide) sur certains 1.0 TSI
Pompe à eau/module thermostat en plastique
Bugs d’infodivertissement (MIB3) sur les premières voitures

Points forts

Volkswagen T-Cross

Banquette arrière coulissante (coffre 385–455 l)
Position de conduite haute et bonne visibilité
Restylage (2024+) avec éclairage LED et meilleur intérieur

Volkswagen Taigo

Ligne de toit coupé qui le distingue du T-Cross
1.0 TSI sobre à faible CO₂ (Euro 6d)
Équipement de série riche (LED, tableau de bord numérique)

Points faibles

Volkswagen T-Cross

Banquette arrière serrée pour trois adultes
Intérieur pré-restylage plus sobre

Volkswagen Taigo

Moins de garde au toit à l’arrière à cause du toit fuyant
Pas de diesel ni de transmission intégrale disponibles

Expérience de conduite

Volkswagen T-Cross

Léger, facile et pensé pour la ville. Le T-Cross se dirige vite et légèrement, roule de façon acceptable et se gare et se place facilement dans la circulation. Il est uniquement en traction avant, ce qui convient à son rôle urbain. Le 1.0 TSI est le choix raisonnable — souple et sobre — le 1.5 TSI ajoute un rythme utile, et la DSG est douce une fois lancée. Le contrôle de caisse est correct pour un petit crossover. Il privilégie l'espace, la visibilité et la facilité d'usage à tout engagement de conduite.

Volkswagen Taigo

Léger, facile et résolument tourné vers la ville. Le Taigo se dirige vite et légèrement, roule de façon acceptable et se faufile sans effort dans les rues urbaines. La ligne de toit plongeante est jolie mais réduit la garde au toit à l'arrière, et il est uniquement en traction avant. Le 1.0 TSI est le choix raisonnable — souple et sobre — le 1.5 TSI ajoute un rythme utile, et la DSG est douce. C'est un petit crossover axé sur le style, qui privilégie l'apparence et la facilité d'usage à la pure praticité ou au plaisir de conduite.