Skoda Karoq MK1 vs Volkswagen Tiguan AD1

Skoda Karoq

MK1 · 2017 – 2026

Le Karoq (MK1), sur la plateforme MQB-A1.

Volkswagen Tiguan

AD1 · 2016 – 2024

La deuxième génération du Tiguan (AD1), sur la plateforme MQB.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Skoda Karoq

Choisissez la MK1 pour un SUV familial spacieux, pratique et confortable avec un agréable 1.5 TSI ou un solide 2.0 TDI.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TSI 150 — ou le 2.0 TDI pour de gros kilométrages.

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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen Tiguan

Choisissez le Tiguan pour un SUV familial spacieux et pratique, avec une forte capacité de remorquage et une large gamme de moteurs.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TSI (150 ch) ou 2.0 TDI (150 ch).

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Performances

1.5 TSI 150 · Essence vs 1.5 TSI 150 · Essence

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Puissance	150 ch	150 ch
Couple	250 Nm	250 Nm
0–100 km/h	8,9 s Gagnant	9,2 s
Vitesse max	205 km/h Gagnant	200 km/h
Rapport poids/puissance	111,9 ch/t Gagnant	102,0 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	130 g/km Gagnant	139 g/km
Consommation (WLTP)	5,6 L/100km Gagnant	6,1 L/100km

Dimensions & espace

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Coffre	479 L	615 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.605 L	1.655 L Gagnant
Empattement	2,64 m	2,68 m Gagnant
Longueur	4,38 m	4,49 m
Garde au sol	18,3 cm	19,0 cm
Diamètre de braquage	11,3 m Gagnant	11,5 m
Capacité de remorquage (freinée)	2.000 kg	2.200 kg Gagnant

Motorisation & technique

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Plateforme	MQB-A1 (partagée avec le VW Tiguan)	MQB (transversal)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Essence 1.0 TSI · 1.5 TSI · 2.0 TSI · diesel 1.6 TDI · 2.0 TDI	EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Transmission	Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports	Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports
Carburant	Essence	Essence
Norme Euro	Euro 6d	Euro 6d-TEMP
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Skoda Karoq

1.5 TSI : effet kangourou sur les premiers exemplaires
DSG : à-coups à basse vitesse
2.0 TDI : FAP/AdBlue et courroie de distribution

Volkswagen Tiguan

Pompe à eau/module thermostat sur EA211
Entretien Haldex 4MOTION (huile/embrayage)
Bugs logiciels/infodivertissement pré-restylage

Points forts

Skoda Karoq

Coffre spacieux et banquette modulable
Confortable et pratique
2.0 TDI solide

Volkswagen Tiguan

Très grand coffre (615–1 655 l) avec banquette coulissante
Variante Allspace avec 7 places (option)
Remorquage jusqu’à 2 500 kg sur diesels 4MOTION

Points faibles

Skoda Karoq

Équipement de base juste
Intérieur avec plastiques durs
Pas orienté vers une dynamique tranchante

Volkswagen Tiguan

Intérieur pré-restylage plus daté
1.4 TSI (précoce) moins souple que le 1.5 TSI ultérieur

Expérience de conduite

Skoda Karoq

Posé et rassurant pour un SUV compact de son époque, avec une direction légère adaptée à l'autoroute comme à la ville. L'amortissement est confortable sur jantes standard, et le roulis est présent sans être gênant. Les diesel offrent un couple à bas régime appréciable sur autoroute. Il privilégie le confort et la praticité au détriment d'une dynamique tranchante, avec une bonne visibilité.

Volkswagen Tiguan

Confortable, facile à conduire et d'une compétence prévisible. Le Tiguan II isole bien des mauvaises surfaces, reste calme en croisière et se dirige légèrement et précisément, sans beaucoup de ressenti. Les versions à traction sont faciles et sobres ; la 4MOTION ajoute une motricité utile par mauvais temps et sur sol meuble. Le 1.5 TSI est le choix raisonnable — souple et efficace — le 2.0 TDI est le choix des longues distances, et le 2.0 TSI est vif sans être marquant. La DSG est douce en circulation. Le contrôle de caisse est correct pour un SUV familial, mais le Tiguan privilégie le confort et l'espace, pas le plaisir en courbe.