Skoda Karoq MK1 vs Volkswagen Tiguan AD1

Skoda Karoq

MK1 · 2017 – 2026

Der Karoq (MK1), auf der MQB-A1-Plattform.

Volkswagen Tiguan

AD1 · 2016 – 2024

Die zweite Tiguan-Generation (AD1), auf der MQB-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Skoda Karoq

Wählen Sie den MK1 für ein geräumiges, praktisches und komfortables Familien-SUV mit feinem 1.5 TSI oder kräftigem 2.0 TDI.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI 150 — oder der 2.0 TDI für hohe Laufleistung.

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Volkswagen Tiguan

Wählen Sie den Tiguan für ein geräumiges, praktisches Familien-SUV mit starker Anhängelast und breitem Motorenprogramm.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).

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Leistung

1.5 TSI 150 · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Leistung	150 PS	150 PS
Drehmoment	250 Nm	250 Nm
0–100 km/h	8,9 s Sieger	9,2 s
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h Sieger	200 km/h
Leistungsgewicht	111,9 PS/t Sieger	102,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	130 g/km Sieger	139 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,6 L/100km Sieger	6,1 L/100km

Abmessungen & Platz

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Kofferraum	479 L	615 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.605 L	1.655 L Sieger
Radstand	2,64 m	2,68 m Sieger
Länge	4,38 m	4,49 m
Bodenfreiheit	18,3 cm	19,0 cm
Wendekreis	11,3 m Sieger	11,5 m
Anhängelast (gebremst)	2.000 kg	2.200 kg Sieger

Antrieb & Technik

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Plattform	MQB-A1 (geteilt mit dem VW Tiguan)	MQB (quer eingebaut)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	1.0 TSI · 1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 1.6 TDI · 2.0 TDI Diesel	EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6d	Euro 6d-TEMP
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Skoda Karoq

1.5 TSI: Känguruhen bei frühen Fahrzeugen
DSG: Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
2.0 TDI: DPF/AdBlue und Zahnriemen

Volkswagen Tiguan

Wasserpumpe/Thermostatmodul beim EA211
Haldex-4MOTION-Wartung (Öl/Kupplung)
Software-/Infotainment-Fehler vor dem Facelift

Vorteile

Skoda Karoq

Geräumiger Kofferraum und variable Rückbank
Komfortabel und praktisch
Kräftiger 2.0 TDI

Volkswagen Tiguan

Sehr großer Kofferraum (615–1.655 l) mit verschiebbarer Rückbank
Allspace-Variante mit 7 Sitzplätzen (Option)
Anhängelast bis 2.500 kg bei 4MOTION-Dieseln

Nachteile

Skoda Karoq

Knappe Basisausstattung
Innenraum mit harten Kunststoffen
Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt

Volkswagen Tiguan

Interieur vor dem Facelift wirkt älter
1.4 TSI (früh) weniger laufruhig als der spätere 1.5 TSI

Fahrverhalten

Skoda Karoq

Gefasst und sicher für einen kompakten SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Alltagstauglichkeit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.

Volkswagen Tiguan

Komfortabel, leicht zu fahren und berechenbar kompetent. Der Tiguan II federt schlechte Fahrbahnen gut weg, bleibt auf Reisetempo leise und lenkt leicht und präzise ohne viel Rückmeldung. Frontantriebsversionen sind einfach und sparsam; 4MOTION bringt bei schlechtem Wetter und auf losem Untergrund nützliche Traktion. Der 1.5 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und effizient — der 2.0 TDI die Langstreckenwahl, und der 2.0 TSI ist flott, aber unauffällig. Die DSG ist im Verkehr weich. Die Karosseriekontrolle ist für einen Familien-SUV in Ordnung, aber der Tiguan ist auf Komfort und Raum ausgelegt, nicht auf Kurvenspaß.