Skoda Karoq MK1 vs Volkswagen Tiguan AD1

Skoda Karoq

MK1 · 2017 – 2026

De Karoq (MK1), op het MQB-A1-platform.

Volkswagen Tiguan

AD1 · 2016 – 2024

De tweede generatie Tiguan (AD1), op het MQB-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Skoda Karoq

Kies de MK1 voor een ruime, praktische en comfortabele gezins-SUV met een fijne 1.5 TSI of sterke 2.0 TDI.

Beste motorisatie: De 1.5 TSI 150 — of de 2.0 TDI voor veel kilometers.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 TSI (150 pk) of 2.0 TDI (150 pk).

Lees de volledige gids

Prestaties

1.5 TSI 150 · Benzine vs 1.5 TSI 150 · Benzine

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Vermogen	150 pk	150 pk
Koppel	250 Nm	250 Nm
0–100 km/u	8,9 s Winnaar	9,2 s
Topsnelheid	205 km/h Winnaar	200 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	111,9 pk/t Winnaar	102,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	130 g/km Winnaar	139 g/km
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km Winnaar	6,1 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Kofferruimte	479 L	615 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.605 L	1.655 L Winnaar
Wielbasis	2,64 m	2,68 m Winnaar
Lengte	4,38 m	4,49 m
Bodemvrijheid	18,3 cm	19,0 cm
Draaicirkel	11,3 m Winnaar	11,5 m
Trekvermogen (geremd)	2.000 kg	2.200 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Skoda Karoq	Volkswagen Tiguan
Platform	MQB-A1 (gedeeld met de VW Tiguan)	MQB (transversaal)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.0 TSI · 1.5 TSI · 2.0 TSI benzine · 1.6 TDI · 2.0 TDI diesel	EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Transmissie	6-traps manueel · 7-traps DSG	6-traps manueel · 7-traps DSG
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6d-TEMP
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Skoda Karoq

1.5 TSI: kangoeroe-effect op vroege exemplaren
DSG: schokkerig bij lage snelheden
2.0 TDI: DPF/AdBlue en distributieriem

Volkswagen Tiguan

Waterpomp/thermostaatmodule op EA211
Haldex-4MOTION-onderhoud (olie/koppeling)
Software-/infotainment-glitches pre-facelift

Pluspunten

Skoda Karoq

Ruime koffer en variabele achterbank
Comfortabel en praktisch
Sterke 2.0 TDI

Volkswagen Tiguan

Zeer ruime koffer (615–1.655 l) met verschuifbare achterbank
Allspace-variant met 7 zitplaatsen (optie)
Trekkracht tot 2.500 kg op 4MOTION-diesels

Minpunten

Skoda Karoq

Basisuitrusting krap
Interieur met harde kunststoffen
Niet op scherpe rijdynamiek gericht

Volkswagen Tiguan

Pre-facelift interieur oogt gedateerder
1.4 TSI (vroeg) minder soepel dan de latere 1.5 TSI

Rijervaring

Skoda Karoq

Beheerst en vertrouwenwekkend voor een compacte SUV van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en bruikbaarheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, makkelijk te rijden en voorspelbaar competent. De Tiguan II rijdt met goede isolatie over slecht wegdek, blijft rustig op kruissnelheid en stuurt licht en nauwkeurig zonder veel feedback. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk en zuinig; 4MOTION voegt nuttige tractie toe bij slecht weer en op losse ondergrond. De 1.5 TSI is de verstandige keuze — soepel en efficiënt — de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de 2.0 TSI is vlot maar niet bijzonder. De DSG is soepel in het verkeer. De koetswerkcontrole is prima voor een gezins-SUV, maar de Tiguan is afgesteld op comfort en ruimte, niet op bochtenplezier.