Renault Twingo vs Skoda Fabia

Renault Twingo
La citadine compacte et agile de Renault à propulsion.

Skoda Fabia
La citadine spacieuse et abordable de Skoda.
Renault Twingo
Choisissez la Twingo pour une citadine compacte très agile au concept de propulsion unique.
Skoda Fabia
Choisissez la Fabia pour une citadine spacieuse, sobre et abordable avec un agréable 1.0 TSI.
Performances
0.9 TCe 90 · Essence vs 1.0 TSI 110 · Essence
| Renault Twingo | Skoda Fabia | |
|---|---|---|
| Puissance |
90 ch
|
110 ch
Gagnant
|
| Couple |
135 Nm
|
200 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
11,0 s
|
9,9 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
165 km/h
|
205 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
95,7 ch/t
|
99,1 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
105 g/km
Gagnant
|
113 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
4,5 L/100km
Gagnant
|
4,9 L/100km
|
Dimensions & espace
| Renault Twingo | Skoda Fabia | |
|---|---|---|
| Coffre |
219 L
|
380 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
980 L
|
1.190 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,49 m
|
2,56 m
Gagnant
|
| Longueur |
3,62 m
|
4,11 m
|
| Largeur |
1,65 m
|
1,78 m
|
| Hauteur |
1,54 m
|
1,46 m
|
| Places |
4
|
5
Gagnant
|
Motorisation & technique
| Renault Twingo | Skoda Fabia | |
|---|---|---|
| Plateforme | C (moteur arrière) | PQ26 (MK3) · MQB-A0 (MK4) |
| Transmission | Propulsion | Traction avant |
| Famille de moteurs | 1.0 SCe · 0.9 TCe · 0.9 TCe GT · E-Tech Z.E. (EV) | Essence 1.0 MPI/TSI · diesel 1.4 TDI (MK3) |
| Carburant | Essence · Électrique | Essence · Diesel |
| Transmission | Manuelle 5 rapports · EDC6 · Automatique à un rapport (EV) | Manuelle 5/6 rapports · automatique DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 6/6d · n.a. (EV) | Euro 6 (MK3) · Euro 6d (MK4) |
| Accès LEZ | Euro 6/6d et l’EV admis en LEZ | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- 0.9 TCe : chaîne de distribution à kilométrage élevé
- Soucis électriques et keycard
- EV : décharge de la batterie 12 V
- 1.0 TSI : courroie de distribution à intervalle
- MPI précoce : consommation d’huile
- Pannes électriques
Points forts
- Très agile (propulsion)
- Compact et facile à garer
- Version électrique disponible
- Coffre spacieux pour sa catégorie
- Abordable et sobre
- Pratique et fiable
Points faibles
- Petit coffre (188–219 L)
- Banquette arrière étroite
- Équipement de base juste
- Comportement moins raffiné
- Infodivertissement MK3 daté
Expérience de conduite
Renault Twingo
—
Skoda Fabia
En tant que gamme, la Fabia est une citadine spacieuse et maniable. La direction est légère et le châssis maîtrise bien les irrégularités, ce qui la rend sereine en ville comme sur les routes sinueuses. La MK3 paraît plus simple, la MK4 plus moderne et mature, mais toutes deux sont faciles à conduire. Les moteurs TSI sont souples et sobres. Pas de sportivité, mais une conduite sûre, prévisible et abordable en ville.
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