Renault Arkana vs Volkswagen Taigo

Renault Arkana

Le SUV compact coupé de Renault.

Volkswagen Taigo

Le crossover coupé compact de Volkswagen.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Renault Arkana

Choisissez l’Arkana pour un SUV coupé remarquable au grand coffre et à l’hybride sobre.

Motorisation recommandée: Le 1.3 TCe (essence) ou l’hybride E-Tech.

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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen Taigo

Choisissez le Taigo pour un crossover coupé stylé, des coûts d’usage faibles et un encombrement adapté à la ville.

Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (110 ch) ou 1.5 TSI (150 ch).

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Performances

1.3 TCe 140 · Essence vs 1.0 TSI 110 · Essence

	Renault Arkana	Volkswagen Taigo
Puissance	140 ch Gagnant	110 ch
Couple	260 Nm Gagnant	200 Nm
0–100 km/h	9,8 s Gagnant	10,5 s
Vitesse max	200 km/h Gagnant	191 km/h
Rapport poids/puissance	105,3 ch/t Gagnant	93,6 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	132 g/km	123 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	5,8 L/100km	5,4 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Renault Arkana	Volkswagen Taigo
Coffre	480 L Gagnant	440 L
Coffre (banquette rabattue)	1.500 L Gagnant	1.222 L
Empattement	2,72 m Gagnant	2,57 m
Longueur	4,57 m	4,27 m
Largeur	1,82 m	1,76 m
Hauteur	1,58 m	1,49 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Renault Arkana	Volkswagen Taigo
Plateforme	CMF-B	MQB A0 (transversal, partagé avec la Polo/T-Cross)
Transmission	Traction avant	Traction avant
Famille de moteurs	1.3 TCe micro-hybride · E-Tech Hybrid 145	EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI
Carburant	Essence · Hybride	Essence
Transmission	Manuelle 6 rapports · EDC7 · Automatique E-Tech	Manuelle 5/6 rapports · DSG 7 rapports
Norme Euro	Euro 6d	Euro 6d (tous moteurs)
Accès LEZ	Euro 6d admis en LEZ	Essence Euro 6d admise en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Renault Arkana

Infodivertissement : gels et lenteurs
Soucis électriques (batterie 12 V)
Hybride E-Tech : décharge de la batterie 12 V

Volkswagen Taigo

Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
Bugs d’infodivertissement sur les premières voitures
Pompe à eau/module thermostat en plastique

Points forts

Renault Arkana

Design coupé remarquable
Grand coffre (480–513 L)
Hybride E-Tech sobre disponible

Volkswagen Taigo

Design coupé qui se distingue du T-Cross
Moteurs 1.0 TSI sobres à faible CO₂
Compact et agile en ville

Points faibles

Renault Arkana

Ligne de toit fuyante limitant la garde au toit arrière
Pas de diesel proposé

Volkswagen Taigo

Moins de garde au toit à l’arrière à cause du toit fuyant
Pas de transmission intégrale disponible

Expérience de conduite

Renault Arkana

Une routière confortable plutôt qu'une voiture dynamique. La direction est légère et assez précise au quotidien, et le contrôle de caisse est correct, mais l'amortissement est plus ferme que chez beaucoup de rivales — surtout avec de grandes roues — et peut sembler un peu agité sur les aspérités marquées. Le 1.3 TCe se montre réactif une fois lancé, tandis que l'hybride E-Tech privilégie l'efficacité et peut paraître moins linéaire en forte accélération à cause de sa transmission multi-mode. L'EDC à double embrayage est doux à allure soutenue mais peut hésiter ou brouter à basse vitesse.

Volkswagen Taigo

Léger, facile et résolument tourné vers la ville. Le Taigo se dirige vite et légèrement, roule de façon acceptable et se faufile sans effort dans les rues urbaines. La ligne de toit plongeante est jolie mais réduit la garde au toit à l'arrière, et il est uniquement en traction avant. Le 1.0 TSI est le choix raisonnable — souple et sobre — le 1.5 TSI ajoute un rythme utile, et la DSG est douce. C'est un petit crossover axé sur le style, qui privilégie l'apparence et la facilité d'usage à la pure praticité ou au plaisir de conduite.