Peugeot 5008 T87 vs Volvo XC60 MK1

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

Le premier 5008 (T87), un monospace/crossover sept places sur PF2.

Volvo XC60

MK1 · 2008 – 2017

Le premier XC60 (MK1), sur la plateforme P3.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Peugeot 5008

Choisissez le T87 pour un monospace sept places abordable avec un grand coffre.

Motorisation recommandée: Le 2.0 HDi (diesel) ou 1.6 THP (essence) — après le restylage de 2013.

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Choisissez celle-ci si…

Volvo XC60

Choisissez le MK1 pour un SUV abordable, sûr et confortable avec un solide D4/D5 diesel.

Motorisation recommandée: Le D4/D5 diesel (cinq cylindres), de préférence après le restylage de 2013.

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Performances

1.6 THP 155 · Essence vs D4 2.0 190 · Diesel

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Puissance	155 ch	190 ch Gagnant
Couple	240 Nm	400 Nm Gagnant
0–100 km/h	9,5 s	8,4 s Gagnant
Vitesse max	190 km/h	205 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	103,3 ch/t	105,6 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	155 g/km	129 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	6,8 L/100km	4,9 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Coffre	680 L Gagnant	495 L
Coffre (banquette rabattue)	1.754 L Gagnant	1.455 L
Empattement	2,73 m	2,77 m Gagnant
Longueur	4,53 m	4,64 m
Garde au sol	—	23,0 cm
Diamètre de braquage	11,2 m Gagnant	11,7 m
Capacité de remorquage (freinée)	1.500 kg	2.000 kg Gagnant

Motorisation & technique

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Plateforme	PF2	P3 (partagée avec V70/S80)
Transmission	Traction avant	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Essence 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech · diesel 1.6/2.0 HDi · HYbrid4	Diesel 5 cylindres 2.0/2.4 (D3/D4/D5) · essence 2.0 T5 · 3.0 T6
Transmission	Manuelle 6 rapports	Automatique Geartronic 8 rapports
Carburant	Essence	Diesel
Norme Euro	Euro 5	Euro 6
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	⚠️ Interdit à Anvers et Gand à partir du 1er janvier 2026

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Peugeot 5008

1.6 THP : chaîne de distribution et tendeur
HDi : FAP/EGR et turbo à kilométrage élevé
HYbrid4 : plus complexe et coûteux à l’entretien

Volvo XC60

Vidanges Haldex/AWD négligées
Diesels : FAP/EGR en usage urbain
Courroie de distribution (diesel) à intervalle

Points forts

Peugeot 5008

Sept places
Coffre généreux
Abordable d’occasion

Volvo XC60

Confortable et sûr (City Safety précoce)
Diesels cinq cylindres solides
Abordable d’occasion

Points faibles

Peugeot 5008

Look monospace (moins SUV)
Le 1.6 THP présente un risque de chaîne

Volvo XC60

Infodivertissement daté
Haldex/AWD à vidanger
T6 précoce peut consommer de l’huile

Expérience de conduite

Peugeot 5008

Le T87 est le monospace sept places qui partage sa base avec le 3008, et il se conduit avec les mêmes manières faciles et stables. Construit sur la plateforme PF2, il reste raisonnablement léger pour sa taille, si bien que le train avant s'inscrit proprement et que le long empattement le maintient posé et serein sur autoroute. La position de conduite haute et les grandes vitres le rendent solide et facile à placer, tandis que la plupart des versions roulent sur un train arrière réglé pour le confort qui gomme le bitume dégradé. Le 1.6 THP est vif, le 2.0 HDi tire fort et discrètement, et la boîte automatique 6 rapports passe les rapports sans à-coups. L'HYbrid4 ajoute la motorisation électrique mais est plus complexe. Un monospace confortable et facile, pas un modèle sportif.

Volvo XC60

Posé et rassurant pour un SUV de taille moyenne de son époque, avec une direction légère adaptée à l'autoroute comme à la ville. L'amortissement est confortable sur jantes standard, et le roulis est présent sans être gênant. Les diesel offrent un couple à bas régime appréciable sur autoroute. Il privilégie le confort et la sécurité au détriment d'une dynamique tranchante, avec une bonne visibilité.