Peugeot 5008 T87 vs Volvo XC60 MK1

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

Der erste 5008 (T87), ein Siebensitzer-Van/Crossover auf PF2.

Volvo XC60

MK1 · 2008 – 2017

Die erste XC60-Generation (MK1), auf der P3-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Peugeot 5008

Wählen Sie den T87 für einen erschwinglichen Siebensitzer-Van mit großzügigem Kofferraum.

Beste Motorisierung: Der 2.0 HDi (Diesel) oder 1.6 THP (Benziner) — nach dem Facelift 2013.

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Volvo XC60

Wählen Sie den MK1 für einen erschwinglichen, sicheren und komfortablen SUV mit kräftigem D4/D5 Diesel.

Beste Motorisierung: Der D4/D5 Fünfzylinder-Diesel, möglichst nach dem Facelift 2013.

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Leistung

1.6 THP 155 · Benzin vs D4 2.0 190 · Diesel

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Leistung	155 PS	190 PS Sieger
Drehmoment	240 Nm	400 Nm Sieger
0–100 km/h	9,5 s	8,4 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h	205 km/h Sieger
Leistungsgewicht	103,3 PS/t	105,6 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	155 g/km	129 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	6,8 L/100km	4,9 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Kofferraum	680 L Sieger	495 L
Kofferraum (umgeklappt)	1.754 L Sieger	1.455 L
Radstand	2,73 m	2,77 m Sieger
Länge	4,53 m	4,64 m
Bodenfreiheit	—	23,0 cm
Wendekreis	11,2 m Sieger	11,7 m
Anhängelast (gebremst)	1.500 kg	2.000 kg Sieger

Antrieb & Technik

	Peugeot 5008	Volvo XC60
Plattform	PF2	P3 (geteilt mit V70/S80)
Antrieb	Frontantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4	2.0/2.4 Fünfzylinder-Diesel (D3/D4/D5) · 2.0 T5 · 3.0 T6 Benziner
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	8-Gang-Geartronic-Automatik
Kraftstoff	Benzin	Diesel
Euro-Norm	Euro 5	Euro 6
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Peugeot 5008

1.6 THP: Steuerkette und Spanner
HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt

Volvo XC60

Vernachlässigte Haldex/Allrad-Ölwechsel
Diesel: DPF/EGR im Stadtbetrieb
Zahnriemen (Diesel) nach Intervall

Vorteile

Peugeot 5008

Sieben Sitze
Großzügiger Kofferraum
Erschwinglich gebraucht

Volvo XC60

Komfortabel und sicher (frühes City Safety)
Kräftige Fünfzylinder-Diesel
Günstig gebraucht

Nachteile

Peugeot 5008

Van-Optik (weniger SUV)
1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko

Volvo XC60

Veraltetes Infotainment
Haldex/Allrad braucht Ölwechsel
Früher T6 kann Öl verbrauchen

Fahrverhalten

Peugeot 5008

Der T87 ist der Siebensitzer-Van, der seine Basis mit dem 3008 teilt, und er fährt sich mit denselben leichten, stabilen Manieren. Aufgebaut auf der PF2-Plattform bleibt er für seine Größe recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und der lange Radstand ihn auf der Autobahn satt und ruhig hält. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Familien-Van, kein sportlicher.

Volvo XC60

Gefasst und sicher für einen Mittelklasse-SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.