BMW X4 vs BMW X5

BMW X4
Le SUV coupé de BMW (Sports Activity Coupé).
VS

BMW X5
Le grand SUV de luxe de BMW.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW X4
Choisissez le X4 pour un SUV coupé au style plus agressif, avec xDrive et de puissants six-cylindres en ligne — au détriment de l’espace pratique par rapport au X3.
Motorisation recommandée: La M40i (B58) ou la 30d (B57).
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Choisissez celle-ci si…
BMW X5
Choisissez le X5 pour un habitacle luxueux, des moteurs vigoureux et beaucoup d’espace dans un grand SUV premium.
Motorisation recommandée: Le xDrive30d (diesel) ou xDrive40i (essence).
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Performances
M40i · Essence vs B58 40i · Essence
| BMW X4 | BMW X5 | |
|---|---|---|
| Puissance |
360 ch
Gagnant
|
340 ch
|
| Couple |
500 Nm
Gagnant
|
450 Nm
|
| 0–100 km/h |
4,8 s
Gagnant
|
5,5 s
|
| Vitesse max |
250 km/h
Gagnant
|
243 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
188,0 ch/t
Gagnant
|
159,3 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
191 g/km
Gagnant
|
198 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
8,2 L/100km
Gagnant
|
8,6 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW X4 | BMW X5 | |
|---|---|---|
| Coffre |
525 L
|
650 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.430 L
|
1.870 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,86 m
|
2,98 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,75 m
|
4,92 m
|
| Largeur |
1,92 m
|
2,00 m
|
| Hauteur |
1,62 m
|
1,75 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW X4 | BMW X5 | |
|---|---|---|
| Plateforme | F25 (F26) · CLAR (G02) | CLAR (moteur longitudinal, base propulsion) |
| Transmission | Transmission intégrale | Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | N20/N55 · B48/B58 essence · N47/B47 · B57 diesel | Essence B58 · diesel B57 · PHEV |
| Carburant | Essence · Diesel | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Automatique 8 rapports (ZF) | Automatique Steptronic 8 rapports |
| Norme Euro | Euro 6 | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) |
| Accès LEZ | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW X4
- Chaîne de distribution N20 et tendeur (F26 précoces)
- Fuites du boîtier de filtre à huile et du couvre-culasse
- Rappel refroidisseur EGR (diesel B47/B57)
BMW X5
- Boîte de transfert (xDrive) à surveiller
- Suspension pneumatique (si présente)
- Circuit de refroidissement à surveiller
- EGR sur les diesels
Points forts
BMW X4
- Design SUV coupé agressif avec de la présence
- Transmission intégrale xDrive posée
- Six-cylindres en ligne puissants (B58/B57)
BMW X5
- Habitacle luxueux et premium
- Moteurs B57/B58 vigoureux
- Caisse CLAR légère et rigide
Points faibles
BMW X4
- Le toit fuyant réduit la garde au toit et le volume par rapport au X3
- Suspension ferme, surtout sur M Sport adaptatif
BMW X5
- Coûts d’usage élevés
- Entretien suspension pneumatique et xDrive
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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