BMW iX3 vs Volkswagen T-Cross
BMW iX3
Le SUV électrique de taille moyenne de BMW.
VS
Volkswagen T-Cross
Le SUV urbain compact de Volkswagen.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW iX3
Choisissez l’iX3 pour un SUV électrique pratique et raffiné, au comportement BMW familier et à l’autonomie aboutie.
Motorisation recommandée: L’iX3 (286 ch, propulsion).
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Choisissez celle-ci si…
Volkswagen T-Cross
Choisissez le T-Cross pour un SUV urbain agile, une position haute, un habitacle astucieux et de faibles coûts d’usage.
Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (115 ch).
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Performances
iX3 · Électrique vs 1.0 TSI 115 · Essence
| BMW iX3 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Puissance |
286 ch
Gagnant
|
115 ch
|
| Couple |
400 Nm
Gagnant
|
200 Nm
|
| 0–100 km/h |
6,8 s
Gagnant
|
10,0 s
|
| Vitesse max |
180 km/h
|
193 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
131,2 ch/t
Gagnant
|
96,6 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
0 g/km
Gagnant
|
120 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
—
|
5,3 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW iX3 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Coffre |
510 L
Gagnant
|
455 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.560 L
Gagnant
|
1.281 L
|
| Empattement |
2,86 m
Gagnant
|
2,55 m
|
| Longueur |
4,73 m
|
4,14 m
|
| Largeur |
1,89 m
|
1,76 m
|
| Hauteur |
1,67 m
|
1,57 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW iX3 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Plateforme | CLAR (basé sur le X3 G01, électrique) | MQB A0 (transversal, partagé avec la Polo/Taigo) |
| Transmission | Propulsion | Traction avant |
| Famille de moteurs | Un moteur électrique (eDrive de cinquième génération) | EA211/EA211 evo 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI |
| Carburant | Électrique | Essence · Diesel |
| Transmission | Automatique à un rapport (rapport fixe) | Manuelle 5/6 rapports · DSG 7 rapports |
| Norme Euro | n/a (électrique) | Euro 6d (tous moteurs) |
| Accès LEZ | Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ | Essence/diesel Euro 6d admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW iX3
- Problèmes de batterie 12 V (occasionnels)
- Défauts de capteur de stationnement ou de caméra
- Usure des pneus accrue en raison du poids et du couple
Volkswagen T-Cross
- Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
- Courroie de distribution + pompe à eau (EA211)
- Bugs d’infodivertissement sur les premières voitures
Points forts
BMW iX3
- Packaging X3 pratique et familier avec un coffre de 510 l
- Chaîne de traction éprouvée à un seul moteur (moins de complexité)
- Conduite raffinée et silencieuse au caractère BMW familier
Volkswagen T-Cross
- Position de conduite haute et bonne visibilité
- Banquette arrière coulissante et modulable
- Moteurs 1.0 TSI sobres à faible CO₂
Points faibles
BMW iX3
- Pas de frunk ni de transmission intégrale
- Suspension ferme avec grandes roues et M Sport
Volkswagen T-Cross
- Banquette arrière serrée pour trois adultes
- Intérieur pré-restylage plus sobre
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
—
—
—
—
—
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