BMW 3 Series vs Peugeot 508
BMW 3 Series
La berline compacte executive de BMW.
VS
Peugeot 508
La berline fastback executive de Peugeot.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW 3 Series
Choisissez la Série 3 pour un comportement de référence, des moteurs sobres et un intérieur premium dans une berline compacte haut de gamme.
Motorisation recommandée: La 320i (essence) ou 320d (diesel).
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Choisissez celle-ci si…
Peugeot 508
Choisissez la 508 pour une berline fastback executive stylée et confortable, avec de solides diesels et des options PHEV.
Motorisation recommandée: Le 1.6 PureTech (essence) ou 2.0 BlueHDi (diesel) — après 2023.
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Performances
B48 320i · Essence vs 1.6 PureTech 225 · Essence
| BMW 3 Series | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Puissance |
184 ch
|
225 ch
Gagnant
|
| Couple |
300 Nm
|
300 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,1 s
Gagnant
|
7,3 s
|
| Vitesse max |
240 km/h
|
250 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
125,2 ch/t
|
158,5 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
134 g/km
Gagnant
|
140 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,9 L/100km
Gagnant
|
6,0 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW 3 Series | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Coffre |
480 L
|
487 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
—
|
1.537 L
|
| Empattement |
2,85 m
Gagnant
|
2,79 m
|
| Longueur |
4,71 m
|
4,75 m
|
| Largeur |
1,83 m
|
1,86 m
|
| Hauteur |
1,44 m
|
1,40 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW 3 Series | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Plateforme | CLAR (base propulsion) | PF3 (W23) · EMP2 (R83) |
| Transmission | Propulsion · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence B48 · diesel B47 · hybride rechargeable | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/2.0 BlueHDi · Hybrid/PSE |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Automatique 8 rapports (ZF) | Manuelle 6 rapports · automatique EAT6/EAT8 |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 5/6 (W23) · Euro 6/6d (R83) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6/6d et PHEV admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW 3 Series
- Bugs d’infotainment iDrive sur les premiers exemplaires
- FAP sur les diesels utilisés surtout en ville
- Chaîne de distribution rare mais connue sur B48
Peugeot 508
- 1.6 THP/PureTech (précoce) : chaîne de distribution
- 1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
- 2.2 HDi (W23) : bi-turbo à surveiller
Points forts
BMW 3 Series
- Comportement de référence (base propulsion)
- Moteurs B48/B47 sobres et puissants
- Excellent infotainment iDrive 7
Peugeot 508
- Design fastback stylé
- Confortable et silencieux
- Diesel solides et options PHEV
Points faibles
BMW 3 Series
- Confort ferme sur châssis M Sport
- Banquette arrière moins spacieuse que certains rivaux
Peugeot 508
- Coffre plus petit que les berlines classiques
- Position de conduite basse
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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À vendre chez les concessionnaires
BMW 3 Series
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